長安奔奔estar汽車在冬季的續(xù)航表現(xiàn)怎么樣?

長安奔奔EStar在冬季的續(xù)航表現(xiàn)會有所下降,但具體情況因多種因素而異,一般能達到280km左右。冬季氣溫較低,電池活性會受影響,進而影響續(xù)航。而且,像使用場景、車況以及車內(nèi)用電設(shè)備使用情況等,都會對其冬季續(xù)航產(chǎn)生作用。例如在低溫且開啟暖風(fēng)時,續(xù)航折扣較為明顯;而在溫度稍高、不開空調(diào)等情況下,續(xù)航表現(xiàn)相對較好 。

不同地區(qū)的車主反饋,也進一步驗證了這些因素對長安奔奔EStar冬季續(xù)航的影響。在西安,12月溫度-3~11度,有車主駕駛國軒電池版本的奔奔EStar,下班行駛68公里,實際續(xù)航消耗93公里。滿載走國道時,行駛69公里,消耗續(xù)航82公里,當續(xù)航低于150后,折扣更明顯,行駛15公里消耗里程27公里,約5折,尤其是晚上溫度下降且開了暖風(fēng)后。

在菏澤,2023年1月2號白天溫度5度左右,車主沒開空調(diào),時速80以內(nèi),對續(xù)航比較滿意;不過在非零下但開空調(diào)的情況下,續(xù)航大概6折左右。北京的一位車主反饋,空調(diào)開兩檔,續(xù)航從顯示320掉到80+ ,用時150分鐘左右,從80+到蠕行,用時20+分鐘,總共行駛里程差不多170+左右 ,還有車主能跑130公里。

從這些案例不難看出,長安奔奔EStar冬季續(xù)航雖受多種因素干擾有所波動,但整體仍能滿足城市日常通勤需求。車主們只要合理規(guī)劃行程,注意駕駛習(xí)慣,比如避免急加速急剎車、保持合適車速,同時合理控制車內(nèi)用電設(shè)備、定期檢查車輛電池狀態(tài)等,就能在一定程度上保障冬季出行的續(xù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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