四輪電動車和三輪電動車在續航能力上有哪些差異?

一般情況下,四輪電動車的續航能力要強于三輪電動車。主流低速電動四輪車通常有60V、72V 兩種型號,電池容量較大,主要為58Ah、80Ah、100Ah、120Ah等,續航在60 - 120公里左右;而主流休閑三輪車多是48V、60V ,電池容量多為20Ah、32Ah等,續航在45 - 70公里左右。當然,這也并非絕對,部分特殊配置的三輪車續航也能和四輪車相當。

比如雷斯威馳電動小三輪車,它配置500W功率變頻電機,搭載45AH鋰電池,一次充電能跑150公里左右;小巴士E6電動小四輪車搭載800W功率電機,配置60V50AH鋰電池,同樣一次充電續航可達150公里左右。由此可見,只要電池容量、電機功率等核心配置到位,三輪車在續航上并不遜色于四輪車。

除了這些常規因素,氣候條件對二者續航能力的影響也值得關注。在冬季,低溫會讓電池內部化學反應活性降低,電量消耗增加,導致續航里程明顯縮短。無論是四輪電動車還是三輪電動車,都會受到低溫的影響。不同類型的電池,受影響程度有所差異,鉛酸電池在低溫下續航下降比例較大,鋰電池和石墨烯電池在冬天續航也會下降20 - 30%左右。而且電動四輪車在不同低溫環境下,電池容量變化顯著,三輪車的電池在低溫環境下同樣面臨容量縮減問題,搭載同種類型電池的二者,續航下降幅度大體相當。

綜上所述,四輪電動車在多數情況下續航能力優于三輪電動車,但這并非絕對。特殊配置的三輪車能在續航上追平甚至超越部分四輪車。同時,氣候等外部因素也會對兩者續航產生相似影響。在選擇時,不能僅以輪數判斷續航,還需綜合多方面因素考量 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

汽車改色學習班會提供實踐操作機會。在車身改色短期培訓中,實踐操作占比較高,通常中期會側重于實踐,占比可達60%甚至更高。學員需要在實踐里感受改色膜特性、熟悉工具使用。像裁膜、烤槍塑形等技巧,都要通過大量實際操作才能掌握,還能接觸不同車型積累
導致變速箱溫度過高的常見原因包含發動機、內部部件、散熱系統、油品等多方面。發動機長時間高負荷運轉會使水溫上升影響變速箱散熱;離合器打滑會額外生熱;節溫器卡死阻礙變速箱機油進入冷卻系統;散熱器格柵堵塞導致熱量無法排出;變速箱油量不足、潤滑油牌
汽車改色主要基于變色車漆和改色膜兩種技術原理。變色車漆方面,光致變色顏料在不同光線照射下改變分子結構來變色,熱致變色車漆則隨溫度改變分子排列引發色彩轉換,還有通過多層涂層結構利用光線干涉、順磁涂料受磁場影響控制反射光線等方式實現變色;改色膜
汽車改色練習膜的使用壽命通常在 1 年到 8 年不等。這是因為其壽命受諸多因素影響,材質是關鍵,一般劣質膜可能 1 年不到就得更換,而高品質進口膜能長達 7 至 8 年。制作工藝也有影響,規范施工可延長壽命。用車環境同樣重要,惡劣環境會加速
上劃加載更多內容
AI選車專家