機油的品質對燒機油影響有多大？

機油的品質對燒機油影響較大。品質欠佳的機油，質量等級低，會加劇發動機內部部件磨損。粘度過高或過低，無法提供良好潤滑，活塞環與氣缸壁磨損增加、密封性能下降，機油易進入燃燒室。清潔性能差的劣質機油，不能有效帶走雜質和積碳，堆積的積碳會加重燒機油。從實際案例看，更換高品質、合適粘度機油后，燒機油現象常能改善 。

具體而言，當機油粘度過低時，在高溫高壓的工作環境下，機油難以形成足夠厚度且穩定的油膜，活塞環與氣缸壁之間的摩擦力增大，磨損加劇，密封性也隨之降低，大量機油就會趁機竄入燃燒室參與燃燒，燒機油現象愈發明顯。而粘度過高的機油，流動性差，在低溫啟動時無法迅速到達各個需要潤滑的部件，同樣會使部件間的磨損加劇，長期下來也容易導致燒機油問題出現 。

清潔性能差的機油更是“隱患重重”。發動機在運轉過程中會產生各種雜質和積碳，若機油無法將它們有效帶走，這些雜質和積碳就會在發動機內部堆積。特別是在活塞環和氣門等關鍵部位，積碳的堆積會改變部件的正常間隙和工作狀態，使得機油更容易進入燃燒室，進一步加重燒機油的狀況 。

不過，需要明確的是，燒機油并非完全由機油品質決定。活塞環磨損、氣缸壁磨損、氣門密封失效等發動機自身部件的問題，以及渦輪增壓器故障、廢氣閥問題等，都可能引發燒機油現象。機油品質只是眾多影響因素中的一個重要方面。

總之，機油品質在燒機油問題上扮演著關鍵角色。選擇高品質、合適粘度的機油，能在一定程度上減少發動機部件磨損，維持良好的潤滑和清潔效果，降低燒機油的風險。但要徹底解決燒機油問題，還需綜合考慮車輛的整體狀況，對其他潛在因素進行排查和處理 。