問
Cadenza 的安全配置怎樣?
起亞 Cadenza 的安全配置較為出色。
在 IIHS 的碰撞測(cè)試中,5 項(xiàng)包括小型 25%重疊正面撞擊測(cè)試、中等 40%重疊正面撞擊測(cè)試、側(cè)面碰撞測(cè)試、車頂強(qiáng)度測(cè)試以及頭部限制與座椅測(cè)試均獲得“優(yōu)(Good)”的評(píng)價(jià)。
其前碰撞預(yù)警系統(tǒng)也表現(xiàn)優(yōu)秀,能在時(shí)速為 12 英里/時(shí)和 25 英里/時(shí)的情況下自動(dòng)作出緊急制動(dòng)動(dòng)作。
不過,在燈光測(cè)試中,起亞 Cadenza 僅獲得了“可接受(Acceptable)”的評(píng)價(jià),其中鹵素大燈表現(xiàn)未如理想。
但綜合來看,起亞 Cadenza 符合 IIHS 的“TSP+”標(biāo)準(zhǔn)。
此外,2020 款起亞 Cadenza 在起亞的 Drive Wise 中加入了更豐富的標(biāo)準(zhǔn)安全套件,如前方防撞警示和防撞輔助,主動(dòng)式智能巡航控制和遠(yuǎn)光燈輔助,還有盲區(qū)警示系統(tǒng)和自動(dòng)跟車的主動(dòng)定速巡航系統(tǒng)等。
起亞多款車型在歐洲 NCAP 均獲得不錯(cuò)的碰撞成績(jī),起亞在安全性能上得到了海外多家評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
大眾桑塔納適合經(jīng)濟(jì)收入不高、用車要求務(wù)實(shí)、追求性價(jià)比的人群購(gòu)買。這款車三大件經(jīng)用,不容易出現(xiàn)故障,能為車主省去不少維修成本。它油耗低,7個(gè)左右的油耗經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠;空間較大,家用商用皆可。其動(dòng)力對(duì)新手友好,轉(zhuǎn)向力度適中,駕駛起來輕松易上手。對(duì)于
寶馬 M4 的懸掛系統(tǒng)對(duì)駕乘舒適性既有保障也存在一定影響。其前懸采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,源于麥弗遜懸架的升級(jí),增加連接點(diǎn)提升了操控性;后懸的五連桿獨(dú)立懸架,能有效兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)性能。同時(shí),可變懸架功能可進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié),在日常駕駛中能過濾部分顛簸。
邁巴赫標(biāo)志在不同車型上是有區(qū)別的。由于設(shè)計(jì)風(fēng)格的演變,原始立體雙 M 演變成如今簡(jiǎn)潔豎條狀 M;車型定位不同,早期超豪華轎車車標(biāo)華麗,如今 SUV 等車型車標(biāo)更簡(jiǎn)約;版本因素使得普通版與高性能版有別;地區(qū)差異也會(huì)讓車標(biāo)為迎合當(dāng)?shù)叵埠枚煌?/div>
11 年奧迪 Q5 無論是新車還是二手車,與同年代其他車型相比,在價(jià)格方面都有一定優(yōu)勢(shì)。新車官方報(bào)價(jià) 47.58 萬(wàn),在當(dāng)時(shí)處于同級(jí)別車型一定區(qū)間內(nèi),與部分競(jìng)品互有高低。二手車市場(chǎng)估價(jià)約 14 萬(wàn)人民幣,保值率較高,在前五年平均保值率在同級(jí)
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?