發動機燒機油了之后還能正常跑長途嗎？

發動機燒機油后能否正常跑長途，取決于燒機油的嚴重程度。若燒機油情況較輕，能夠保證長途行駛中機油不低于量油尺下限，且途中可隨時補充機油，那么車輛可以繼續長途駕駛。但在此過程中，要時刻留意機油情況，定期檢查機油標尺，提前準備同型號機油。要是燒機油嚴重，短距離行駛都需頻繁補油，那就不建議跑長途，應盡快檢修。

當燒機油情況較輕時，在出發前，務必仔細檢查機油的存量，若發現機油量不足，要及時添加至合適刻度。在長途行駛途中，建議每隔一段路程，比如兩三個小時或者200-300公里，就找安全地點停車，檢查一下機油標尺，了解機油的消耗速度。同時，多關注車輛的狀態，聆聽發動機的聲音是否有異常，感受車輛的動力是否穩定。

而一旦燒機油情況嚴重，那可千萬不能掉以輕心。機油消耗速度極快的情況下，機油量不足會給發動機帶來極大的損害。發動機內部的零部件在缺少足夠機油潤滑和散熱的情況下，極易出現過度磨損，甚至引發爆缸等嚴重故障。當活塞與氣缸壁之間因機油不足，無法形成良好的油膜時，就會出現干摩擦，進而導致拉缸現象，這無疑會大大縮短發動機的使用壽命。

行駛過程中，要是機油壓力警告指示燈亮起，這是車輛發出的緊急信號。此時，應立即在安全地點停車，熄火10到15分鐘后，拔出機油尺檢查機油情況。若機油質量正常且不算太少，要檢查車底是否漏油。若只是連接問題導致漏油，擰緊后添加機油可繼續行駛，但事后一定要徹底檢修。

總之，發動機燒機油后能否跑長途不能一概而論。輕微燒機油時，做好充分準備和密切關注，車輛或許能完成長途之旅；嚴重燒機油則必須及時維修，切不可冒險上路，否則可能會造成難以挽回的損失。