問
evo2015 有哪些獨特的設(shè)計
evo2015 有很多獨特設(shè)計。
發(fā)動機(jī)方面,它采用 4B11 發(fā)動機(jī),這臺全新發(fā)動機(jī)替代了前九代的 4G63。4B11 拋棄鑄鐵設(shè)計,使用鋁制缸體,節(jié)省 12kg 重量,還使用連續(xù)可變進(jìn)氣和排氣 VVT,改善低端和中端扭矩輸出。排氣位置變化大,從引擎后方直接連消音器,縮短排氣路程減少背壓,降低重心。
外觀上,2015 款 EVO 改了 Varis 的 X ’14 Ver.Ultimate 全套包圍套件,增加小寬體,包括前后翼子板、機(jī)蓋、側(cè)裙、GT 尾翼、前鏟、風(fēng)刀、后擾流等。顏色采用 EVO8 代的黃色,大燈改成黑底雙透鏡款式,前中網(wǎng)后的 Hella 喇叭很有美式風(fēng)格。
動力經(jīng)過 MAPERFORMANCE 強化,渦輪管路更換,氣門室蓋和管道顏色與車身相同。
底盤更換支撐力更強的絞牙避震,搭配 Brembo 剎車和多幅輪轂。
此外,新款 EVO 前臉搭配上下分體式熏黑網(wǎng)狀格柵,LED 大燈組采用最新造型,大尺寸后擾流板依然是特點,4 出排氣設(shè)計和低趴姿態(tài)蓄勢待發(fā)。
四驅(qū)系統(tǒng)方面,新款 EVO 繼續(xù)搭載 S-AWC 四驅(qū)系統(tǒng),前差速器和中央差速器布置在前橋,嵌套式前差速器動力傳動方式,行駛穩(wěn)定性出色,ACD 主動差速器和 AYC 主動偏轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)是核心,能控制打滑和滿足車身偏轉(zhuǎn)控制需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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