云內4108發動機的排放標準是什么？

云內4108發動機的排放標準有歐Ⅱ、國三和國四等。不同應用場景和生產時期，其排放標準有所不同。比如部分用于裝載機的YN48GBZ型號發動機排放標準為歐Ⅱ；還有平地機用的云內YN48GBZ 4108柴油機，排放標準為國三；而在國家實施國四標準后，云內4108發動機也有符合國四標準的，采用多種技術手段實現更嚴格的排放控制 。

歐Ⅱ排放標準時期，對汽車尾氣排放的限制相對沒有那么嚴苛。云內4108發動機應用在裝載機等設備上時，達到這一標準，能在一定程度上控制尾氣污染物的排放，滿足當時的環保需求。雖然和后來的標準相比不夠嚴格，但在那個階段，為推動環保工作也貢獻了力量。

國三標準下的云內4108發動機，例如應用于平地機的YN48GBZ型號，排放控制有了進一步提升。相較于歐Ⅱ標準，國三對氮氧化物、碳氫化合物等污染物的排放要求更為嚴格。這使得發動機在燃燒效率和尾氣凈化方面都進行了優化升級，從而減少對環境的污染。

隨著環保要求不斷提高，國四標準開始實施。云內4108發動機為了達到國四標準，采用了一系列先進技術。三元催化器、氮氧化物還原器、顆粒捕集器和EGR（廢氣再循環）系統等協同工作，有效降低了氮氧化物、碳氫化合物以及一氧化碳等有害物質的排放。不僅如此，國四標準的發動機在節能方面也有更好表現，提升了燃油經濟性。

總的來說，云內4108發動機的排放標準變遷，見證了環保要求的日益嚴格和發動機技術的不斷進步。從歐Ⅱ到國三，再到國四，每一次標準的提升，都讓發動機在環保性能和節能效果上有了顯著改善，為保護環境和推動行業發展發揮了重要作用 。