老舊汽車燒機油該如何治理？

老舊汽車燒機油可分情況治理，輕微時采取保養措施，嚴重時檢修更換部件。輕微燒機油，選擇好汽油、稍大黏度機油，定期換機油與濾清器，用燃油添加劑和金屬修復劑，能減少積碳、填補磨損、增強密封性。嚴重時，檢查更換氣門油封、活塞環等零部件，調整氣門間隙、清理積碳，甚至大修發動機，通過檢修關鍵部件解決根本問題。

當燒機油情況較為輕微時，油品的選擇至關重要。優質汽油能從源頭上減少積碳的產生，進而降低燒機油的風險。與此同時，適當提升機油的黏度，可以增加活塞與缸壁間的密封性，減少機油的竄漏。定期更換機油與濾清器，宛如為發動機注入新鮮活力，保證潤滑系統的順暢。燃油添加劑如同發動機內部的清潔衛士，能有效清理積碳，讓發動機的燃燒環境更加良好。金屬修復劑則像是一位精細的工匠，填平汽缸壁和活塞環的磨損處與微小坑洞，恢復部件的性能 。

要是燒機油情況嚴重，就需要對車輛進行深入檢查和維修。氣門油封老化是常見原因，它就像一扇失去密封性的門，導致機油進入燃燒室，此時要及時更換氣門油封。活塞環磨損或損壞也不容忽視，它影響著活塞的密封效果，需根據實際情況進行更換。廢氣閥或曲軸油封若損壞，同樣會引發燒機油現象，應及時排查并更換。調整氣門間隙，確保氣門開合正常；清理發動機積碳，還原發動機良好的工作狀態。若這些方法都無法解決問題，那可能就需要對發動機進行大修了 。

總之，老舊汽車燒機油并不可怕，只要我們根據實際情況，采取恰當的治理措施，就能讓發動機恢復健康，延長汽車的使用壽命，讓它繼續陪伴我們安全出行。