油電兩用電動四輪車的油耗大概是多少？

油電兩用電動四輪車的油耗因車型、使用條件等因素有所不同，一般百公里油耗在 3 - 12 升左右。油電混合車正常行駛時電動馬達輔助發動機，城市路況低速靠電，百公里油耗多在 3 - 5 升；增程式四輪車綜合油耗大多 5 升以下，但高速或虧電時可能增加到 9 升左右。小型家用、農用等不同用途四輪車，油耗也各有差異，使用條件不同也會影響最終的油耗數據。

小型家用四輪車，如豐田Aygo，憑借其出色的節能設計，百公里油耗僅3.0L。這類車車身輕巧，發動機與電動系統配合默契，在日常城市通勤中能很好地發揮油電互補優勢，為車主節省燃油成本。

農用四輪拖拉機油耗約6個左右，原地怠速每小時大約油耗在2個油左右。因其需要較大動力進行農田作業，發動機功率相對較大，所以油耗會比小型家用車高一些。而且，其工作環境復雜，經常處于重載、啟停頻繁的狀態，這也使得燃油消耗有所增加。

農用四不像四輪車的油耗受發動機馬力、車廂尺寸等多種因素左右。發動機馬力越大，油耗往往越高；車廂尺寸大，車輛自重增加，行駛時需要更多動力，油耗也會相應上升。

此外，駕駛習慣對油電兩用電動四輪車的油耗影響也不容忽視。急加速、急剎車、長時間高速行駛等不良駕駛習慣，都會使油耗升高。而平穩駕駛、合理利用電動模式，能讓車輛保持較好的燃油經濟性。

總之，油電兩用電動四輪車的油耗范圍跨度較大，從較低的百公里3升左右，到較高的12升左右都有可能。消費者在選擇時，需綜合考慮車輛用途、使用條件以及自身駕駛習慣等因素，才能更好地了解和控制車輛的油耗成本，選出最適合自己的車型。