康明斯6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了什么級(jí)別?

康明斯6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)因具體型號(hào)不同有所差異,大多能達(dá)到國(guó)六水平,部分為更早的標(biāo)準(zhǔn)。像東風(fēng)天錦KR plus搭載的D6.7NS6B290發(fā)動(dòng)機(jī)、福田歐曼EST三軸載貨車使用的X11NS6B360發(fā)動(dòng)機(jī),都符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。而東風(fēng)康明斯(dcec)QSB6.7-C250-30工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī),其排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)III/EU Stage IIIA 。不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)為滿足不同需求,在排放上有著不同的表現(xiàn)。

東風(fēng)天錦KR plus所配備的這款康明斯6缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為6.7L,最大輸出功率可達(dá)213kW(290馬力),在1000 - 1600rpm區(qū)間能爆發(fā)1100牛米的峰值扭矩,在排放控制方面精準(zhǔn)達(dá)到國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。福田歐曼EST三軸載貨車搭載的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量10.5升,最大輸出功率為360馬力,峰值扭矩為1800牛米,在1000 - 1400rpm之間可輸出峰值扭矩,排放同樣控制在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

還有東風(fēng)柳汽乘龍T7牽引車采用的東風(fēng)康明斯六缸柴油直列發(fā)動(dòng)機(jī),排放標(biāo)準(zhǔn)也順利達(dá)到國(guó)六。北京重卡復(fù)興牽引車搭載的福田康明斯X13NS6B580型直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量12.9L,額定功率426kW約580馬力,排放轉(zhuǎn)化效率高達(dá)96% - 99%,能更高效地處理尾氣,減少污染物排放,同樣滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。西康ISM11系列適用于重型卡車,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)也達(dá)到國(guó)六B。全新15L國(guó)六大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)更是表現(xiàn)出色,采用非EGR路線,配備智慧大腦2.0系統(tǒng),在實(shí)現(xiàn)低排放的同時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

總之,康明斯6缸發(fā)動(dòng)機(jī)在排放標(biāo)準(zhǔn)上緊跟時(shí)代步伐,多數(shù)型號(hào)達(dá)到國(guó)六水平,不僅滿足了環(huán)保要求,還在動(dòng)力性能上不斷優(yōu)化提升,為各類車輛提供了可靠且環(huán)保的動(dòng)力選擇,在汽車動(dòng)力領(lǐng)域持續(xù)發(fā)揮著重要作用 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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