CVT變速箱鋼帶損壞了必須要維修嗎？怎么維修？

CVT 變速箱鋼帶損壞不一定要維修，需視具體情況而定。當鋼帶僅輕微磨損，對變速箱正常運行影響較小時，可通過專業評估后決定是否維修；若鋼帶損壞嚴重，如斷裂、嚴重變形等，導致變速箱無法正常工作，則必須維修。維修時，要先全面檢查，明確損壞程度，再針對性地更換鋼帶及其他受損部件，以確保變速箱恢復良好性能 。

不同車型的CVT變速箱鋼帶損壞后，維修方式各有不同。以奇駿為例，維修時要先檢查變速箱油壓，對磨損的壓力缸進行修理和拋光，同時仔細排查MT離合器片、鋼帶等的磨損情況，一旦發現問題，及時進行更換。而雷凌若鋼帶斷了，需聯系拖車將車輛送修，通常不僅要更換鋼帶，受損的錐輪、閥體等部件也可能需要更換。本田雅閣的CVT變速箱鋼帶崩裂后，多采取整體更換的方式，在維修前，車主應立即停車并關閉引擎，隨后聯系專業維修店，并詳細記錄車輛出現的問題狀況。

在維修過程中，檢查環節極為關鍵。倘若只是單純的鋼帶損壞，那么更換原廠或經過認證的高質量替換件即可。但如果其他部件因為鋼帶碎片而受到損傷，那么這些部件同樣需要進行更換。比如，雷凌鋼帶更換費用約5000元，不過通常受損部件較多，整體維修價格一般在5000 - 8000元，在4S店更換約8000元；雅閣鋼帶更換成本一般在5000 - 10000元。

總之，CVT變速箱鋼帶損壞后的維修決策和方式，要依據具體車型、損壞程度等多方面因素綜合考量。車主在日常使用中，應養成良好駕駛習慣，避免暴力駕駛，按車輛使用手冊要求定期保養，及時更換變速箱油，以降低鋼帶損壞的風險，保障變速箱的正常運行。