老舊車輛燒機油通常是什么原因造成的？

老舊車輛燒機油主要是零部件老化、磨損以及相關系統出現問題所致。一方面，活塞環磨損或卡滯、氣門油封老化、氣缸磨損等，會讓機油更容易進入燃燒室。另一方面，渦輪增壓器故障、燃燒室積碳、潤滑系統產生油泥、曲軸箱通風系統問題，以及機油選用不當等，也可能造成燒機油現象。這些因素都在不同程度上影響著機油的正常消耗。

活塞環的磨損與卡滯對燒機油影響顯著?；钊h長期在高溫、高壓且潤滑不良的環境下工作，磨損不可避免。一旦磨損或卡滯，其密封性能銳減，機油就會從活塞環與氣缸壁的間隙溜進燃燒室，參與燃燒過程，導致燒機油現象出現。

氣門油封老化同樣不容忽視。隨著車輛使用年限增長，氣門油封會逐漸失去彈性、變硬變形。原本良好的密封效果變差，機油便順著氣門桿流入燃燒室，最終被高溫燃燒掉，使得機油消耗異常。

氣缸磨損也會引發燒機油?；钊跉飧變炔粩嗤鶑瓦\動，長期摩擦會讓氣缸內壁磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙增大。間隙增大后，機油更容易進入燃燒室，進而造成燒機油。

此外，渦輪增壓器故障會破壞其正常的密封和潤滑，機油進入進氣或排氣系統；燃燒室積碳影響燃燒效果，使機油燃燒不充分；潤滑系統產生的油泥會堵塞油路，影響機油正常循環；曲軸箱通風系統問題會導致曲軸箱內壓力異常，促使機油滲漏；機油選用不當，如粘度過小、型號不匹配等，無法提供良好的潤滑和密封，加速部件磨損與機油泄漏。

總之，老舊車輛燒機油是多種因素共同作用的結果。了解這些原因，有助于車主更好地預防和應對燒機油問題，及時對車輛進行檢查和維護，保障車輛的正常運行 。