吉利常用的是什么發動機型號?

吉利常用的發動機型號有 JLH-3G15TD、JLH-4G20TDB 、JLC-4G20 、JLH-3G10TD 等。其中,JLH-3G15TD 為 1.5 升渦輪增壓發動機,應用于博越等車型;JLH-4G20TDB 是 2.0 升渦輪增壓發動機,在一些高性能車型上能看到;JLC-4G20 作為 2.0 升自然吸氣發動機,搭載于星越等車;JLH-3G10TD 為 1.0 升三缸渦輪增壓發動機,常用于繽瑞等車型。這些發動機各有特點,滿足了不同車型的需求 。

JLH-3G15TD發動機憑借缸內直噴技術,展現出良好的動力性能,最大功率可達130kW,峰值扭矩255Nm,讓博越、帝豪GL等車型在城市道路與高速路上都能有不錯的加速表現,滿足日常通勤與偶爾的激情駕駛。

JLC-4G20發動機運用CVVT連續可變氣門正時技術,最大功率104kW,峰值扭矩178Nm。在星越等車型上,它帶來的是較為線性的動力輸出,自然吸氣發動機的特性使得駕駛感受平順穩定,為駕駛者營造舒適的駕乘體驗。

JLH-4G20TD發動機采用雙渦管渦輪增壓技術,用于吉利星越、領克03+等高性能車型,最大功率187kW,峰值扭矩350Nm。強大的動力儲備讓車輛在加速、超車時都底氣十足,賦予了這些車型出色的運動性能與駕駛樂趣。

JLH-3G10TD發動機采用缸內直噴和渦輪增壓技術,最大功率94kW,峰值扭矩180Nm,應用于吉利繽瑞等車型。盡管是三缸發動機,但它在小排量的基礎上,依然能為車輛提供足夠的動力,在城市擁堵路況下靈活穿梭,同時在燃油經濟性方面也有不錯的表現。

總的來說,吉利這幾款常用發動機型號,覆蓋了不同的排量與技術類型。無論是追求動力的消費者,還是注重燃油經濟性、駕駛平順性的用戶,都能在吉利眾多車型搭載的發動機中找到適合自己需求的選擇,這也體現了吉利在發動機研發方面的深厚技術積累與多元化布局。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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