為什么電動摩托也被歸為機動車？

電動摩托被歸為機動車，是因為它符合機動車的定義與相關標準。從法律層面看，《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》等規定將其納入機動車類別。從車輛參數而言，電動摩托速度和功率相對較大，靠電力驅動裝置提供動力，滿足“動力驅動”特征。此外，其設計時速、電機額定功率等多符合相關標準。正因如此，電動摩托才被明確歸為機動車，上路需遵循相應規定 。

具體來說，按照相關規定，40公斤以上400公斤以下、時速20公里以上50公里以下由電驅動的兩輪車被稱為電動摩托車，會被劃入機動車范疇。而電動自行車有著嚴格要求，電動兩輪摩托車在速度和功率等方面遠超這些標準。并且電動摩托車最大設計時速可超過50km/h，也不需要腳踏騎行功能，完全符合機動車的特性。

我國新國標實施后的《道路交通安全法》規定非機動車是人力或畜力驅動車型，電動摩托車采用電力驅動并不在此列。按照《機動車運行安全技術條件》對“輕便摩托車”的界定，電動摩托車大多都符合標準，自然就屬于機動車范疇。所以上路行駛時，駕駛者需要F證以上的駕駛證，車輛要進行登記上牌、購買保險，還得嚴格遵守交通規則，一旦違規也會按照機動車規定進行處罰。

電動摩托被歸為機動車，是綜合法律規定、車輛自身參數等多方面因素考量的結果。這一歸類有助于提高道路安全，增強駕駛者安全意識，規范駕駛行為，從而減少交通事故的發生。同時，也能讓交通秩序更加井然，避免出現交通混亂的局面，保障道路上各類交通參與者的出行安全與順暢 。