汽車鈑金修復漆和普通車漆有什么區(qū)別？

汽車鈑金修復漆和普通車漆在多方面存在區(qū)別。普通車漆是車輛在制造環(huán)節(jié)于理想環(huán)境下整體噴涂而成，而鈑金修復漆是車輛受損后局部修補所用。從工藝流程看，鈑金修復漆要先處理鈑金再噴漆，更為復雜；在修復范圍上，鈑金修復漆針對大面積變形或嚴重損傷，普通噴漆處理小面積問題；效果上，鈑金修復漆能讓車輛外觀性能更接近原廠狀態(tài)，普通噴漆相對較弱。

在顏色方面，普通車漆在生產(chǎn)線上統(tǒng)一調(diào)配與噴涂，顏色均勻且精準。而鈑金修復漆即便借助電腦調(diào)漆等先進手段，試圖與原車顏色匹配，但受噴漆厚度、環(huán)境溫度、面漆底層狀況等多種因素影響，重新噴涂部分與周圍原始漆面仍可能產(chǎn)生輕微色差，近距離仔細觀察就能發(fā)現(xiàn)這種細微差別。

光澤度上，普通車漆經(jīng)過精細工藝打造，擁有飽滿且均勻的光澤。鈑金修復漆重新噴涂后，光澤度往往不如原廠漆，即便經(jīng)過一段時間干燥，在光澤的飽滿度和均勻度上，也很難與普通車漆相媲美。

噴漆平整度也有差異。普通車漆在無塵環(huán)境下整體涂裝，漆面均勻、厚度一致。鈑金修復漆多為局部修補，施工過程中可能出現(xiàn)噴漆過界、涂漆不均勻、干燥裂紋等小瑕疵，影響整體美觀度。

耐久性方面，普通車漆的底層處理更為精細，有著更好的抗氧化能力。鈑金修復漆由于作業(yè)形式與交聯(lián)溫度和原廠不同，抗氧化能力較弱，更容易氧化變色，初始效果大約只能保持兩年。

總結來說，汽車鈑金修復漆和普通車漆在工藝流程、修復范圍、顏色、光澤度、平整度以及耐久性等方面都存在明顯差異。了解這些區(qū)別，有助于車主在車輛出現(xiàn)損傷時，更清楚地做出合適的選擇，同時也能在面對車輛維修時，對最終效果有更合理的預期。