奔馳 E 級敞篷車的操控性能怎樣?

奔馳 E 級敞篷車的操控性能出色。

它的轉向系統精準靈敏,能提供良好的操控反饋,在駕駛過程中,讓駕駛者輕松掌控車輛的行駛軌跡。

動力方面,不同車型表現優異,如 E200 和 E260 車型均搭載 1.8LCGI 缸內直噴渦輪增壓技術汽油發動機,動力輸出和扭矩表現出色,即使女士可能覺得油門踏板重,但轉速維持在 2000 轉以上就能感受渦輪增壓的強勁動力。

還有像 2024 年 MercedesAMG SL43 配備四缸渦輪增壓發動機,馬力達 375 匹,扭矩 354 磅英尺,0-60 英里加速僅 4.8 秒,最高時速 170 英里/小時,還有輕度混合動力系統和 9 速雙離合自動變速箱輔助。

底盤方面,其功力深厚,懸架偏硬,比如 2018 款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車在 SPORT 模式下,零百加速僅需 7 秒,方向盤打滿只有一圈。

此外,奔馳 E 級敞篷車配備了先進的 COMAND 信息娛樂系統和 mbrace 2 系統,讓駕駛更智能便捷。

全球首創的 AIRCAP 自動擋風裝置,輕觸按鈕就能改變氣流方向,提升長途旅行的舒適性。

改進型 AIRSCARF 頭頸暖風系統新增 36 度可調節出風口,溫暖呵護每位駕乘者。

軟頂設計也為操控加分,其多層結構屏蔽了風噪和車外其他噪音,即便在高速行駛時,同樣能營造出靜謐的駕乘環境,而且在保持車內溫度舒適方面有著積極的效果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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