自動變速箱故障有哪些常見的表現？

自動變速箱故障常見的表現有漏油、入檔發動機熄火、鎖檔、入檔無反應、換檔沖擊、打滑、進水、異響等。這些故障表現形式多樣，涵蓋了從啟動到行駛的多個環節。比如漏油會造成變速箱潤滑和工作受影響；入檔發動機熄火則嚴重影響車輛啟動；換檔沖擊、打滑等問題會破壞駕駛體驗，影響行車安全；而異響、進水等問題則反映出內部零件或系統可能存在損壞 。

漏油是較為直觀的故障表現，在變速箱殼體或者油底殼處，若發現有油滲出，這很可能是密封件老化，失去了良好的密封性能，或者是制造工藝存在瑕疵，導致殼體出現沙眼，從而使變速箱油滲漏出來。這不僅會使變速箱內的油量減少，影響正常潤滑和工作，長期如此還可能引發更嚴重的部件損壞。

入檔發動機熄火的情況也不容忽視。當掛入D檔或者R檔時，發動機卻意外熄火。這種現象可能是鎖止電磁閥損壞，無法正常工作，也可能是鎖止控制閥發卡，致使整個系統的工作出現紊亂，嚴重影響車輛的啟動流程。

鎖檔故障通常是由于變速箱輸入、輸出信號不正確。各元件本身的質量問題、線路連接不良，又或者是變速箱電腦和其他系統電腦之間的通信出現故障，都可能導致變速箱進入鎖檔狀態，影響車輛的正常換擋和行駛。

入檔無反應時，掛入D檔或者R檔，松開剎車后車輛卻紋絲不動。這大多是輸入軸或者倒檔離合器出現損壞，無法正常傳遞動力，亦或是D/R制動器故障，導致車輛無法按指令啟動。

行駛中車輛換檔沖擊、發沖，駕駛體驗大打折扣。這可能是因為變速箱油長期未更換，變得過臟，雜質增多，使得閥體卡滯，影響了換擋的平順性。

變速箱打滑，加速無力的狀況也時有發生。加油門提速過程中，能聽到發動機空轉的聲音，可車子的速度卻沒有相應提升，多數是離合器片燒損，導致動力傳遞出現問題。

變速箱進水同樣會引發故障。外部因素致使水進入變速箱，比如水箱串油，或者水從透氣帽處進入，都會破壞變速箱內部的正常工作環境，影響其性能。

而在行駛過程中，若變速箱位置傳來異常響聲，這多數是零件磨損過度，或者安裝沒有達到標準，導致部件之間的配合出現問題。

總之，自動變速箱故障的這些常見表現，無論是對車輛的啟動、換擋，還是行駛穩定性等方面，都有著不同程度的影響。車主一旦發現這些問題，應及時送修，確保行車安全與車輛的正常使用。