問(wèn)

汽車(chē)剎車(chē)片配方中的添加劑起到什么作用?

汽車(chē)剎車(chē)片配方中的添加劑起著提升性能、確保穩(wěn)定性等諸多重要作用。比如氧化鎂能提高樹(shù)脂分解溫度,穩(wěn)定摩擦系數(shù),減少磨損與噪音;二硫化鉬可在不同工況下實(shí)現(xiàn)減摩、增摩,還能抗氧化、防脫落。高溫保護(hù)劑能消除剎車(chē)噪音,防止剎車(chē)片受熱卡住。這些添加劑相互配合,從不同方面優(yōu)化剎車(chē)片性能,以滿(mǎn)足各種車(chē)輛和行駛場(chǎng)景的需求 。

氧化鎂在其中扮演著關(guān)鍵角色。它能提升樹(shù)脂的分解溫度,有效減小熱衰退現(xiàn)象,讓摩擦系數(shù)保持穩(wěn)定狀態(tài)。同時(shí),氧化鎂還可以提高摩擦材料的致密性,極大地減少磨損情況的發(fā)生。不僅如此,它在提升摩擦材料的耐磨性、耐高溫性以及增加韌度上也頗有成效,使得產(chǎn)品更加穩(wěn)定,剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的噪音更小。輕質(zhì)氧化鎂制成的產(chǎn)品在穩(wěn)定性、合格率和品質(zhì)方面更勝一籌,而且剎車(chē)片用氧化鎂對(duì)多項(xiàng)指標(biāo)都有著較高要求。

二硫化鉬作為良好的減摩添加劑,有著諸多優(yōu)勢(shì)。在粒度合適的情況下,它能有效減小摩擦;當(dāng)摩擦溫度升高時(shí),其氧化生成的三氧化鉬會(huì)隨氣溫升高而膨脹,從而增加摩擦。它還具有一定酸性,能夠覆蓋在摩擦材料表面,起到抗氧化、防脫落的作用,并且貼附力很強(qiáng)。在制動(dòng)高溫時(shí),三氧化鉬能彌補(bǔ)低溫材料碳化燒失導(dǎo)致的內(nèi)部空隙增大問(wèn)題,同時(shí)還能降低剎車(chē)片的重量。

剎車(chē)片高溫保護(hù)劑同樣不容小覷。這是一種由高溫稠化劑稠化的合成油,具備多種特性。它能有效消除剎車(chē)噪音,防止剎車(chē)片受熱卡住,使拆卸更加方便。應(yīng)用范圍廣泛,無(wú)論是蝶形剎車(chē)片背面還是汽車(chē)滑道內(nèi),都能發(fā)揮作用,避免剎車(chē)片與凹槽之間的腐蝕,防止水和鹽的侵蝕。對(duì)于ABS制動(dòng)系統(tǒng),它也能大顯身手,消除噪音,防止磨合期損壞,還能延長(zhǎng)剎車(chē)片的使用壽命。

綜上所述,這些添加劑雖然各自功能不同,但卻共同為汽車(chē)剎車(chē)片性能的提升保駕護(hù)航,滿(mǎn)足車(chē)輛在不同工況下的制動(dòng)需求,為行車(chē)安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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