購買柴油發動機需要注意哪些排放標準？

購買柴油發動機需重點關注所在地區現行及未來將實施的排放標準，常見的有國三、國四、國五、國六等標準。不同排放標準對柴油發動機排放物的限制不同，像氮氧化物、顆粒物、碳氫化合物和一氧化碳等的排放限值各有規定。例如國六作為目前最嚴標準之一，大幅降低了排放物限值。了解這些標準，能確保所購發動機符合環保要求，減少排放對環境的影響，也避免因不達標帶來的使用不便。

國三排放標準下，3.5噸以上車型對CO、HC、NOX、PM和煙度等排放物都有限值要求。為了達到這一標準，降低顆粒物和氮氧化物的排放成為關鍵。提高燃油系統噴射壓力、降低發動機機油消耗等措施可有效減少顆粒物排放；而減少燃燒中的氧含量和降低燃燒溫度，則是降低氮氧化物排放的有效辦法。

國四標準在國三的基礎上進一步完善。增加了車載診斷系統、排放控制裝置耐久性要求等，還采用了微粒捕集器以及更高一代的共軌壓力技術。這些改進使得柴油發動機在排放控制上更加嚴格和精細。

國五標準相較于國四，在排放限值上又有了更為嚴格的要求。進一步降低了氮氧化物、顆粒物等污染物的排放，促使發動機制造商不斷優化技術，提升發動機的環保性能。

目前的國六標準，堪稱史上最嚴機動車排放標準之一。與國五相比，氮氧化物和顆粒物的排放限值大幅降低。在冷啟動工況下，一氧化碳、碳氫化合物以及顆粒物的含量都有顯著降低。比如一氧化碳要降低50%，碳氫化合物降低30%等。

總之，購買柴油發動機時，一定要深入了解各排放標準的具體要求。這不僅關系到發動機能否在當地順利使用，更關乎對環境保護的貢獻。選擇符合高標準排放的柴油發動機，既能順應環保趨勢，也能保障自身的使用權益，讓發動機在環保與性能上達到最佳平衡。