怎樣判斷柴油發動機機油是否變質？

判斷柴油發動機機油是否變質可從看、聞、摸、測多個維度著手。看，正常機油呈半透明黃棕色，若變色或在機油標尺上刻度線難看清，可能變質，也可用試紙檢測；聞，正常略帶芳香，有濃烈酸臭則變質；摸，舊機油捻磨有摩擦感、砂粒感，說明含雜質；測，正常油流細長、均勻、連綿不斷，呈油滴狀則可能變質。多維度判斷，能更準確知曉機油狀況 。

看，不僅要關注機油本身的顏色變化，還可以借助一些工具來輔助判斷。抽出機油標尺，在光亮處仔細查看，若機油顏色變得過深，甚至發黑，那很可能已經變質。同時，對著光時如果刻度線都難以看清，意味著機油內部雜質過多，已經比較臟污，大概率是變質了。此外，使用機油慢速定性試紙也是個好辦法。將機油尺上的機油滴在試紙上，水平放置 24 小時后，通過試紙上呈現的沉積環、擴散環、油環以及顏色變化來判別。若呈現四級狀態，那就表明油質已氧化變質。

聞，正常的柴油發動機機油會略帶一種芳香的氣味，這是其本身的特質。然而，當你湊近機油，聞到一股濃烈的酸臭味道時，這就是一個明顯的信號，說明機油可能已經因為各種原因發生了變質，內部的化學成分產生了變化，導致氣味異常。

摸，把舊機油倒在大拇指與食指之間，慢慢地反復捻磨。如果手指之間能感覺到明顯的摩擦感，甚至有砂粒感，那就說明機油中含有較多的鐵屑、油泥和雜質。正常的機油應該有著良好的潤滑性，不會給手指帶來這樣粗糙的感覺。

測，這里主要是觀察油流。把機油緩緩倒出，正常情況下，機油的油流應該是細長、均勻且連綿不斷的，就像一條順滑的絲線。但要是油流呈現出不規則的狀態，甚至是一滴一滴落下，那就可能表示機油的流動性出現了問題，進而反映出機油可能已經變質。

總之，通過看、聞、摸、測等多維度的綜合判斷方式，我們能夠更加全面、準確地了解柴油發動機機油是否變質，從而及時做出更換機油的決策，保障柴油發動機的正常運行。