自然吸氣發(fā)動機(jī)燒機(jī)油多少正常？

自然吸氣發(fā)動機(jī)的正常燒機(jī)油量沒有絕對固定標(biāo)準(zhǔn)，一般每1000公里消耗不超過0.3升算正常 。國家2003年頒布標(biāo)準(zhǔn)為每消耗100L燃油，機(jī)油消耗不超0.3L；主機(jī)廠內(nèi)部要求通常低于0.15%。不同品牌也有差異，如寶馬認(rèn)為1000公里機(jī)油消耗0.7L以下不超標(biāo)。此外，車輛使用情況、機(jī)油粘度等因素也會使燒機(jī)油量不同。

在5000公里的換油周期內(nèi)，只要機(jī)油液面處于機(jī)油尺下限以上，或者在1萬公里內(nèi)補(bǔ)加半升機(jī)油，基本都可認(rèn)可為正常狀態(tài)。以一臺2.0自吸發(fā)動機(jī)舉例，假設(shè)平均百公里油耗為10L ，按照主機(jī)廠0.15%的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，5000公里消耗0.75L，1萬公里消耗1.5L機(jī)油，低于這個數(shù)值的都屬于正常范疇。

正常情況下，每行駛1000公里機(jī)油消耗量在0.4到0.7升之間通常也視為正常。每千公里消耗0.5L機(jī)油以下基本算合格，在一個保養(yǎng)周期10000公里左右消耗的機(jī)油量在100毫升內(nèi)同樣正常。還有一種標(biāo)準(zhǔn)是每行駛1000英里（約1609公里）燒掉1夸脫（約0.95公升）左右的機(jī)油也在可接受范圍內(nèi)。

此外，經(jīng)常大負(fù)荷行駛，發(fā)動機(jī)高速或高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度升高，機(jī)油蒸發(fā)加快，活塞等部件工作強(qiáng)度大，機(jī)油易進(jìn)入燃燒室消耗增加；帶增壓的發(fā)動機(jī)，若渦輪增壓器密封件有問題，機(jī)油可能泄漏被燃燒從而增加消耗；機(jī)油粘度選擇不當(dāng)，粘度過低油膜薄易被刮入燃燒室，粘度過高又可能影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致消耗異常。

總之，自然吸氣發(fā)動機(jī)燒機(jī)油量正常范圍受多種因素影響，不同標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際情況會有所不同。車主應(yīng)多關(guān)注車輛機(jī)油消耗情況，定期檢查，若出現(xiàn)異常消耗，及時(shí)排查處理，以保障發(fā)動機(jī)良好運(yùn)行狀態(tài)。