不同品牌汽車燒機油多少算正常？

不同品牌汽車燒機油的正常標準有所不同。常見的有每行駛1000公里消耗不超過1升、不超過0.3升、處于0.4 - 0.7升等說法；德系車有的規定每一萬公里消耗2升正常，寶馬標準是1000公里消耗0.7L以下。這背后涉及制造工藝、發動機類型等，且受駕駛習慣、機油粘度等影響。若在正常范圍無需擔憂，超了則要檢查。

具體來說，德系車在機油消耗標準上相對寬泛。部分德系車明確規定，每一萬公里消耗2升機油都算在正常范疇內，尤其是一些高性能車型，在極限狀態下，每兩千公里消耗2升機油也被認可。這主要是因為德系車發動機的設計和工作特性，其發動機的精密程度高，工作時的溫度和壓力也較大，使得機油的消耗相對多一些。

而寶馬品牌，對外公布的標準是1000公里機油消耗0.7L以下都不超標 。這一標準既考慮了寶馬發動機的性能需求，也兼顧了實際使用中的情況。畢竟寶馬以出色的操控和動力性能聞名，發動機經常處于高負荷運轉，一定的機油消耗難以避免。

從行業標準來看，在5000公里或更長的保養里程里，只要機油損耗不低于機油標尺下限，基本可認為是正常的。國家標準方面，判斷機油正常消耗量要參考燃油消耗量。按照GB19055規定，機油消耗除以汽油消耗比值小于0.3%為正常。例如一輛百公里油耗7L的車，100公里機油消耗量小于0.021升，一萬公里消耗小于2.1升算正常；而實際各大品牌通常能做到0.2%左右，即上述車輛一萬公里消耗約1.4L ，5千公里消耗0.7升正常。

總之，不同品牌汽車燒機油的正常標準各有不同，是多種因素共同作用的結果。車主們需了解自己愛車的具體標準，定期檢查機油情況，確保車輛發動機能始終處于良好的工作狀態，讓汽車的性能得以穩定發揮。