奧迪系列發動機在燃油經濟性方面做得如何？

奧迪系列發動機在燃油經濟性方面表現出色。奧迪旗下眾多車型都展現出良好的油耗控制水平，比如奧迪 A4L 新款 2.0TFSI 車型百公里燃油消耗量僅 5.0 升，奧迪 A6L 的 40TFSI 兩驅版綜合油耗可達 6.8L/100km。這得益于奧迪先進的發動機技術，如 TSI、雙噴射、集成缸蓋等，以及合理的動力系統匹配，部分車型搭載的輕混系統也進一步提升了燃油經濟性。

以奧迪A4L為例，它采用的縱置EA888發動機，具備雙噴射和集成缸蓋技術。雙噴射讓燃油有了更精準的噴射量與噴射方式，使燃油在發動機內實現更充分的燃燒，每一滴燃油都能發揮出最大價值，進而提升了燃油經濟性。集成缸蓋則優化了發動機的熱管理系統，讓發動機在不同工況下都能保持高效運行狀態。并且，奧迪為其提供多種動力選擇，搭配七速雙離合變速箱，不同版本發動機都能找到與之契合的變速箱調校，實現動力與油耗的平衡。新款車型推出的12V或48V輕混系統，在車輛啟停、加速等環節助力發動機，減少不必要的能量損耗，燃油經濟性更上一層樓。

奧迪A6L同樣亮點頗多，TSI發動機技術的運用，使小排量車型也能擁有較低油耗。其新款基于MLB Evo平臺優化，發動機與整車的協調性更好。40TFSI兩驅版綜合油耗6.8L/100km，實際平均油耗也較為合理。2.0T高低功發動機與七擋濕式雙離合變速箱配合默契，在高速行駛時，變速箱能讓發動機保持在高效轉速區間，從而保持出色的燃油經濟性。

奧迪Q5 Sportback的燃油經濟性也可圈可點，2.0T渦輪增壓發動機采用混合噴射和缸內直噴技術，有效降低了油耗。匹配的7速濕式雙離合變速箱和適時四驅系統協同工作，四驅系統可自動切換，多數時間以兩驅模式運行，減少了動力傳輸損耗，進而降低油耗。

總之，奧迪發動機憑借先進技術與合理的系統匹配，在燃油經濟性方面成績斐然。不同車型雖因多種因素油耗有別，但整體上都能為車主帶來較為經濟的燃油消耗體驗，滿足大家對高效節能出行的需求。