兼顧越野和公路的水冷摩托車推薦

兼顧越野和公路的水冷摩托車有不少，如 KTM 390 Enduro R、QJMOTOR 驍 650 等。KTM 390 Enduro R 基于 390 Adventure R 打造，搭載 399 cc 單缸液冷發動機，動力輸出可觀，且車架設定獨特，采用前 21 后 18 的硬核越野配置，在越野路段能靈活馳騁，在公路上行駛也不在話下。QJMOTOR 驍 650 有越野版和公路版，650cc 水冷雙缸發動機動力強勁，不同版本可滿足不同路況需求。

除了上述兩款，還有不少值得推薦的車型。鈴木DR-Z4S價格8,999美元，2025年進行了全面升級，配備398 cc單缸液冷發動機，可爆發38馬力以及28磅英尺扭矩，整車重量不到350磅。它能在公路上平穩行駛，也能憑借輕巧的車身與不錯的動力在越野時展現出色的靈活性。

Beta Alp 4.0售價6,490美元，搭載348 cc液冷單缸發動機，擁有35馬力，車重不到330磅。其動力輸出與較輕的車身相結合，無論是在公路上巡航，還是穿梭于復雜的越野地形，都能有不錯的表現。

本田CRF300LS定價5,749美元，286 cc單缸液冷發動機帶來27馬力以及19.6磅英尺扭矩，整車重311磅。它的動力調校兼顧了公路行駛的流暢性與越野時的通過能力，讓騎手在不同路面都能感受到駕駛的樂趣。

川崎KLX300價格5,449美元，292 cc水冷單缸發動機產生18磅英尺扭矩，車重302.1磅。它有著良好的懸掛系統與制動配置，無論是公路騎行還是輕度越野都能勝任。

KTM 2025款的390 Adventure R與390 Adventure X也各有亮點。390 Adventure R是硬核越野代表，其懸掛系統在越野道路適應性強，還配備高位擋泥板等，通過性和穩定性出色。而390 Adventure X更偏向公路騎行，座高降低對矮個騎手友好，操控性和舒適性俱佳。

總之，這些兼顧越野和公路的水冷摩托車，憑借各自獨特的性能與配置，為騎手們帶來了豐富的選擇，無論你是熱衷越野挑戰，還是喜愛公路騎行，都能找到適合自己的那一款。