汽油發動機由哪些主要部件組成？

汽油發動機主要由兩大機構（曲柄連桿機構、配氣機構）和五大系統（燃油供給系統、點火系統、潤滑系統、冷卻系統、起動系統）組成。曲柄連桿機構如同發動機的“動力樞紐”，通過活塞、連桿、曲軸等巧妙配合，將熱能轉化為機械能。配氣機構則像“氣體交通管制員”，精準控制氣體進出。而五大系統各司其職，燃油供給系統輸送燃料，點火系統提供火花，潤滑系統減少摩擦，冷卻系統降低溫度，起動系統負責啟動，共同保障發動機穩定運行。

曲柄連桿機構中，機體組是基礎框架，涵蓋氣缸蓋、氣缸體和油底殼。氣缸蓋封閉氣缸上部，與活塞頂部構成燃燒室；氣缸體作為發動機的骨架，眾多部件安裝于此；油底殼則儲存機油。活塞連桿組里，活塞在氣缸內上下運動，通過活塞銷與連桿相連，連桿將活塞的直線運動轉化為曲軸的旋轉運動。曲軸飛輪組的曲軸承受連桿傳來的力，轉化為轉矩輸出，飛輪則儲存能量，保證發動機運轉平穩。

配氣機構方面，凸輪軸通過轉動控制氣門的開啟和關閉，氣門在氣門彈簧作用下實現密封和開啟動作。氣門挺桿將凸輪軸的運動傳遞給氣門，確保氣體按發動機工作循環要求進出氣缸。

燃油供給系統中，燃油泵負責將燃油從油箱吸出并增壓，燃油濾清器過濾雜質，噴油嘴精準噴油，與空氣混合形成可燃混合氣。

點火系統里，火花塞在壓縮沖程末期產生電火花，點燃混合氣。點火線圈將低電壓轉換為高電壓，為火花塞提供足夠能量。

潤滑系統中，機油泵將機油從油底殼抽出，經機油濾清器過濾后，通過潤滑油道輸送到各個部件表面，減少摩擦和磨損。

冷卻系統里，水泵使冷卻液循環流動，散熱器將冷卻液的熱量散發出去，風扇輔助散熱，確保發動機在適宜溫度下工作。

起動系統里，起動機在蓄電池提供電能的情況下，帶動發動機曲軸轉動，使發動機啟動。

總之，汽油發動機的這些主要部件相互協作、緊密配合，如同一個精密的交響樂團，各自奏響獨特音符，共同演繹出動力輸出的和諧樂章，確保發動機正常運轉，為車輛提供源源不斷的動力 。