奧迪發(fā)動機(jī)有哪些常見的型號?

奧迪常見的發(fā)動機(jī)型號有 1.4T I4(EA211)、2.0T I4(EA888)、2.5T I5、2.9T V6、3.0T V6(EA839)、4.0T V8、5.2L V10 以及 6.0T W12 等。其中,EA211 多用于小型車,能提升燃油經(jīng)濟(jì)性;EA888 應(yīng)用廣泛,技術(shù)先進(jìn),多個功率版本適配不同車型。不同排量和型號的發(fā)動機(jī),分別為奧迪旗下各定位車型提供充沛動力,滿足了多樣化的性能需求。

1.4T I4發(fā)動機(jī)(EA211)擁有150匹馬力,憑借全鋁缸體與ACT主動氣缸管理系統(tǒng),常被應(yīng)用于A3和Q3等小型車,在提供日常足夠動力的同時,能有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

2.0T I4發(fā)動機(jī)(EA888)技術(shù)先進(jìn),集成了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等多種技術(shù)。它有多個功率版本,250匹用于A4、A5等車型;220匹用于Q3和A6;190匹用于A3、A4等車型;290匹用于TTS和S3,能滿足不同車型的動力需求。

2.5T I5發(fā)動機(jī),能爆發(fā)出400匹馬力,是奧迪小型性能車型的主力,像TTRS和RS3就搭載此款發(fā)動機(jī),讓車輛擁有了出色的性能表現(xiàn)。

2.9T V6發(fā)動機(jī)可輸出450匹馬力,主要應(yīng)用于RS4和RS5等中型性能車型,助力車輛在動力與操控上達(dá)到更好的平衡。

3.0T V6發(fā)動機(jī)(EA839)同樣有多個功率版本,354匹用于S4和S5;340匹用于A6、A7等車型;286匹用于A8,為奧迪中高端轎車和次性能車型提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動力。

4.0T V8發(fā)動機(jī)有四個功率版本,從450匹到605匹不等,應(yīng)用于RS6、RS7、S6、S7、S8等高端和性能車型,帶來極致的動力體驗。

5.2L V10發(fā)動機(jī)有兩個功率版本,611匹和540匹都用于R8車型,為這款超級跑車賦予了強(qiáng)大的心臟。

6.0T W12發(fā)動機(jī),功率可達(dá)635匹馬力,盡管奧迪原版已停產(chǎn),但仍應(yīng)用于賓利飛馳歐陸

總之,奧迪豐富多樣的發(fā)動機(jī)型號,憑借各自獨(dú)特的技術(shù)與性能特點(diǎn),為不同定位、不同需求的車型提供了適配的動力,展現(xiàn)了奧迪在發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與卓越實(shí)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

調(diào)節(jié)離合器的頻率需根據(jù)具體駕駛場景而定。在科目二考試中,姿勢要正確,車速過快時慢壓離合減速,慢抬離合加速,依據(jù)車速微調(diào)頻率,通過車身抖動判斷半聯(lián)動狀態(tài)并調(diào)整離合維持車速,半坡起步車身明顯抖動再松剎車,起步前后按需調(diào)整頻率。日常駕駛時,路況好
輪胎拆裝機(jī)常見故障有卡爪無法正常工作、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動不靈活等多種情況。卡爪問題多因驅(qū)動部件異常,如氣缸密封性與氣壓、鏈條故障;電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常常與電源連接、電刷及雜物有關(guān);轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動不靈活可能是軸承磨損、潤滑不足。這些故障涵蓋機(jī)械、氣動、
辨別一輛摩托車是否符合國4標(biāo)準(zhǔn),可以從供油方式、排放標(biāo)識、合格證、出廠時間等方面判斷,也可到車管所查詢。首先,國4摩托車采用電噴供油,若是化油器則不符合。其次,車體上若貼有“國四”或“國Ⅳ”標(biāo)識,大概率是國4。再者,合格證上標(biāo)注“第三階段”
不同價位的車在選擇輪胎品牌時各有考量:經(jīng)濟(jì)實(shí)用型(200 - 600 元)可關(guān)注雙星、朝陽、韓泰等;均衡性能型(500 - 1200 元),朝陽 1 號、賽輪、馬牌不錯;高端旗艦型(1200 元以上),米其林、倍耐力、固特異值得考慮;新能源
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家