巡航摩托車和普通摩托車的區(qū)別在哪里？

巡航摩托車和普通摩托車在設計、配置、駕駛感受等方面均有區(qū)別。設計上，巡航摩托車車座低、車把手高、腳踏在前，坐姿舒適；普通摩托車因類型不同，坐姿差異較大。配置方面，巡航摩托車排量多在600CC以上，車身重，部分為軸傳動，且配備多種設備；普通摩托車排量差異大。駕駛感受上，巡航摩托車行駛平穩(wěn)，適合長距離；普通摩托車則因類型不同，適用場景也各有不同。

從外觀造型來看，巡航摩托車的線條柔和、舒展，精致優(yōu)雅。其油箱長、前傾角大、軸距長，后擋泥板與車子一體成型。而普通摩托車造型則較為多樣，不同類型的普通摩托車有著各自獨特的外觀特點，有的可能偏向簡潔干練，有的則注重功能性的展現，在整體風格上與巡航摩托車大相徑庭。

在駕駛體驗上，巡航摩托車的發(fā)動機傾向中低扭矩輸出，行駛平穩(wěn)且無需頻繁換擋，寬大的坐墊、舒適的手把姿勢，讓中短途騎行舒適性很強。普通摩托車中的運動型街車坐姿低趴，長時間騎行可能會比較累；越野車坐墊窄、震動大，舒適性欠佳。并且普通摩托車發(fā)動機排量跨度大，小排量動力較弱，加速需頻繁換擋。

操控靈活性上，巡航摩托車車身相對較重，轉向時略顯費力，不過直線行駛穩(wěn)定性良好。普通摩托車中的街車車身輕巧，轉向敏捷，能輕松應對復雜路況。

適用場景方面，巡航摩托車專為長距離騎行或旅行而生，細分類型有動力巡航和旅行巡航。動力巡航車型外觀霸氣，輪胎粗大；旅行巡航車型往往配備立體音響和硬殼行李箱等裝備，適合城市休閑騎行和中短途旅行。普通摩托車中的拉力車更適合長途跋涉，越野摩托車用于征服復雜地形。

總之，巡航摩托車和普通摩托車各有特色。巡航摩托車注重舒適的長距離騎行體驗，在設計、配置等方面都圍繞這一目標展開。普通摩托車則類型豐富，不同類型針對不同場景設計，滿足了多樣的騎行需求，大家可以根據自身喜好和實際需求來選擇。