2025年1-9月汽車前十企業(yè)銷2043.1萬輛

10月22日消息，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2025年1 - 9月，汽車銷量排名前十的企業(yè)（集團(tuán)）表現(xiàn)亮眼，共銷售汽車達(dá)2043.1萬輛，在汽車銷售總量中占比高達(dá)83.9%。

在這占據(jù)市場(chǎng)大半壁江山的十家企業(yè)中，發(fā)展態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)出不同景象。與去年同期對(duì)比，東風(fēng)公司和廣汽集團(tuán)銷量出現(xiàn)了不同程度的下滑，而其余企業(yè)的銷量均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。這一變化，反映出汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的動(dòng)態(tài)調(diào)整。

增長(zhǎng)的企業(yè)無疑是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)了方向。它們或是在產(chǎn)品研發(fā)上持續(xù)投入，推出更貼合消費(fèi)者需求的車型；或是在營(yíng)銷策略上推陳出新，擴(kuò)大品牌影響力。這些積極舉措，助力企業(yè)在市場(chǎng)中贏得了更多份額，推動(dòng)銷量穩(wěn)步上升。

東風(fēng)公司和廣汽集團(tuán)銷量下滑，也引發(fā)行業(yè)關(guān)注。市場(chǎng)環(huán)境不斷變化，消費(fèi)者需求日益多元，技術(shù)創(chuàng)新日新月異，任何企業(yè)若不能及時(shí)適應(yīng)這些變化，都可能面臨銷量下滑的挑戰(zhàn)。這兩家企業(yè)或許需要深入審視自身的產(chǎn)品布局、技術(shù)研發(fā)以及市場(chǎng)策略，找到問題根源，積極調(diào)整，以重新奪回市場(chǎng)份額。

汽車行業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)銷量上，出口數(shù)據(jù)同樣值得關(guān)注。據(jù)協(xié)會(huì)分析，9月，汽車出口超60萬輛，新能源汽車出口更是保持快速增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。2025年9月，汽車出口65.2萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.7%，同比增長(zhǎng)21%；1 - 9月，汽車出口總量達(dá)495萬輛，同比增長(zhǎng)14.8%。其中，乘用車出口也成績(jī)斐然，9月出口56萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5%，同比增長(zhǎng)22.4%；1 - 9月出口420.1萬輛，同比增長(zhǎng)15.6%。傳統(tǒng)燃料汽車出口方面，9月出口43萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.1%，同比增長(zhǎng)0.5%；1 - 9月出口319.2萬輛，同比下降5.6%。這些數(shù)據(jù)表明，中國(guó)汽車正加速駛向全球市場(chǎng)，在國(guó)際舞臺(tái)上的影響力逐漸擴(kuò)大。