原車配件的價格一般比副廠配件高多少？

原車配件的價格通常比副廠配件高出 10%到一倍不等，不過這一差價會受多種因素影響。由于原廠配件生產遵循更高標準、接受更嚴格把控，成本較高，所以價格偏貴。像寶馬、比亞迪等不同品牌車型，其原廠與副廠配件差價各有不同。并且，配件種類、市場需求等也會左右兩者價格差。消費者可根據自身需求和預算來做選擇 。

就配件種類而言，以保險杠為例，不同車型的原廠與副廠差價明顯。如寶馬3系，在4S店更換原廠后保險杠加人工約6500多元，而在修理廠換副廠的約3000元，差價高達3500元；寶馬5系原廠后保險杠4500至5000元，副廠約3000元，差價1500至2000元。比亞迪宋原廠保險杠1000元到3000元之間，副廠500元到1000元之間，原廠比副廠高一倍左右。再看2020款軒逸，原廠前保險杠平均約1100元，副廠件約680元，差價大概420元；2013款途勝原廠前保險杠含工時費等約3600元，副廠件約450元，差價數千元。

車輛品牌和型號也是重要因素，豪車原廠配件價格相對副廠往往更高。奔馳C級大燈總成，某些副廠汽車尾燈價格僅為原廠件一半。而普通車型如領動，副廠前保險杠大概三四百元，原廠的則大概七八百元。

市場需求同樣影響價格差，一些熱門車型配件需求大，價格差可能更顯著；冷門車型配件需求少，差價或許相對較小。

總之，原車配件和副廠配件價格差因多種因素而不同。消費者在選擇時，不能只看價格，要綜合考量自身需求、預算以及對配件質量、車輛匹配度等方面的要求，權衡利弊后做出最合適的決策，確保車輛能正常、安全地使用 。