不同品牌的四驅底盤有何獨特之處？

不同品牌的四驅底盤各有千秋，獨特之處不勝枚舉。比如威蘭達雙擎四驅采用 E-Four 電動四驅系統，前/后驅動軸扭矩按 20:80 分配，提升操控性能；CR-V 四驅采用傳統適時四驅，后差速器為電控多片離合器形式，實用性強。福特烈馬非承載式車身結構無副車架，四驅系統多樣。凱迪拉克 SUV 底盤在高級感、穩定性和濾震方面優勢明顯。各品牌基于自身理念與定位打造底盤，滿足多樣需求 。

威蘭達源自豐田TNGA架構，2023款2.0L四驅豪華PLUS版車型，底盤多處設有護板，前部麥弗遜式獨立懸掛與后部四連桿獨立懸掛的組合，帶來不錯的穩定性。而卡羅拉底盤在舒適性和穩定性上著重優化，前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛搭配默契。凌派則更偏向操控性能，后多連桿式獨立懸掛讓其在彎道中更顯從容。

福特烈馬作為硬派SUV，2024款2.3T荒地版采用非承載式車身結構，前雙叉臂式獨立懸架和后整體橋式非獨立懸架，應對復雜路況底氣十足。不同版本的H.O.S.S.系統以及可斷開式防傾桿，進一步提升了它的越野實力。其四驅系統豐富，低配分時四驅，中高配適時四驅，為消費者提供了多樣選擇。

凱迪拉克SUV的底盤一直備受贊譽。以XT6為例，相比同價位車型，在底盤高級感上更勝一籌。扎實的用料帶來出色的穩定性，優秀的濾震能力讓駕乘者在車內能享受到舒適的體驗，仿佛將路面的顛簸都隔絕在外。

總之，每個品牌的四驅底盤都凝聚了各自的智慧與匠心。無論是追求越野的刺激，還是日常通勤的舒適穩定，亦或是操控性能的極致體驗，都能在眾多品牌的四驅底盤中找到契合自己需求的選擇 。