起動器有哪些常見的類型?

起動機常見的類型有傳統(tǒng)型、外嚙合減速型、行星齒輪型、行星減速 - 整流導(dǎo)體(PS)型和電磁式等。傳統(tǒng)型結(jié)構(gòu)簡單成本低但力矩小,適用于小型發(fā)動機;外嚙合減速型能提供大啟動力矩,常用于大型車輛;行星齒輪型高效緊湊但維修復(fù)雜,多應(yīng)用于中高端車;行星減速 - 整流導(dǎo)體型磁場穩(wěn)定、啟動性能好;電磁式磁場強度可調(diào)節(jié),能適應(yīng)不同啟動需求。

傳統(tǒng)型起動機,其驅(qū)動齒輪與電樞以相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),并沒有減速機構(gòu)。這種簡單的構(gòu)造使得它的成本相對較低,不過也導(dǎo)致其力矩較小。正因如此,傳統(tǒng)型起動機比較適合應(yīng)用在小型發(fā)動機上,或者是那些對功率需求不是特別大的發(fā)動機場景中。

外嚙合減速型起動機,則是借助減速齒輪來降低電樞的轉(zhuǎn)速,從而增加力矩。它能夠提供較大的啟動力矩,所以特別適合功率較大的發(fā)動機。不過,由于其多了減速齒輪這一結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)稍顯復(fù)雜,成本也相對較高。在大型車輛,或者對啟動要求比較高的發(fā)動機中,常常能看到它的身影 。

行星齒輪型起動機巧妙地利用行星齒輪傳動機構(gòu),降低電樞轉(zhuǎn)速的同時增大驅(qū)動力矩。該類型不僅能夠高效地增大驅(qū)動力矩,而且結(jié)構(gòu)十分緊湊。然而,其復(fù)雜的行星齒輪結(jié)構(gòu),也使得維修的難度增加,所以它多在中高端車輛中得到應(yīng)用。

行星減速 - 整流導(dǎo)體(PS)型起動機使用永久磁鐵來產(chǎn)生磁場,通過傳動桿讓驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈實現(xiàn)嚙合或脫開。這種起動機的磁場穩(wěn)定,啟動性能良好。但永久磁鐵的磁場強度存在一定的局限性,一般適用于對啟動性能有一定要求的車輛。

電磁式起動機的電動機磁場為電磁場,好處在于磁場強度可以根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)節(jié),能很好地適應(yīng)不同的啟動需求。不過,產(chǎn)生電磁場需要消耗一定的電能。它常用于那些需要靈活調(diào)節(jié)啟動性能的車輛之中。

總之,不同類型的起動機各有特點和優(yōu)勢,它們依據(jù)不同車輛的需求和發(fā)動機特性,在汽車啟動系統(tǒng)中發(fā)揮著不可或缺的作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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