外媒點贊!中國新能源車企發展模式受關注

近年來,中國新能源車企的發展模式正吸引著眾多外媒的目光,贏得連連點贊。

如今,中國電動汽車品牌在英國街頭頻繁亮相。今年九月,某中國品牌電動汽車在英國銷量達到11,271輛,是去年同期的十倍,英國已成為該品牌在中國以外的最大市場之一。全球性對話網絡平臺The Conversation發文指出,曾經西方傳統車企主導的汽車行業格局,正被新能源汽車品牌重塑,中國新能源車企已成為全球最大的電動汽車制造商。

中國新能源車企能取得如此成就,靠的是多方面的努力。以比亞迪為例,其在供應鏈管理上狠下功夫,確保鋰、鎢等制造電動汽車所需關鍵材料的供應,自主生產電池,降低對外部供應商的依賴。同時,積極投入研發,尤其是電池研發,成效顯著。而且,比亞迪還打造了超級工廠和工業園區,提升生產效率。在定價策略上,也十分積極親民,像比亞迪“海豚沖浪”在英國售價為18,650英鎊 ,不到入門級特斯拉Model 3售價的一半。

從整體行業來看,中國新能源汽車產業發展迅猛。數據顯示,我國新能源汽車產量從2020年的140萬輛左右躍升到2024年的1300多萬輛,銷量同期增長,市場規模翻了三番多,銷售占比從2020年的5.4%提升到40.9%。不僅在國內,在全球許多國家,包括一些汽車強國的大街上,中國品牌的新能源汽車也日益增多。

巴西247新聞網曾發文提到,在中國每53秒就有電動汽車下線,每天數千項專利被注冊;中國的AI專利數量占全球的60%,在全球排名中占據首位。美國中國基金會執行主席約翰·米爾金漢 - 懷特表示,面對全球經濟的緩慢復蘇,中國憑借高品質發展和穩定的內部環境,持續增強技術創新能力。中國人民大學經濟學院教授王小松認為,以創新為導向的發展戰略、全面改革和經濟、科技、人才培養部門的協同努力,為技術創新提供了堅實的制度保障,企業在這一過程中發揮關鍵作用。目前,中國企業擁有大量有效發明專利,知識產權的強化保護和更穩定的市場環境推動了創新,加速了研發成果轉化為產品。

中國新能源車企正用實力與創新書寫傳奇,其發展模式不僅推動自身走向世界,更為全球汽車產業電動化轉型注入強大動力,無疑值得更多期待。

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