長城 Hi4 獲獎，引領中國混動走向全球

2025年10月22日，長城汽車迎來重大喜訊，其“混動四驅智能越野系列乘用車關鍵技術與應用”項目榮獲“中國汽車工程學會科學技術獎特等獎”。這一獎項意義非凡，它是中國汽車工程學會科學技術獎設獎30余年來，首次為混動技術頒發的特等獎，標志著長城汽車在混動技術領域取得了重大突破，也讓中國混動技術站在了全球矚目的位置。

長城汽車的Hi4技術體系堪稱混動領域的創新典范。它是行業首創的智能四驅電混技術，專為新能源全場景高階駕駛需求設計。自主構建4個混動四驅架構、9套動力總成，并搭載iTVC智能扭矩矢量控制系統，實現駕駛模式主動尋優和扭矩的智能動態分配，提升全工況效率，為用戶帶來更全面的駕乘體驗。

在核心技術上，Hi4技術體系實現了多項突破。它全球首創雙電機多擋串并聯四驅架構，打破傳統串并聯無法實現四驅的技術瓶頸，構建起覆蓋多車型、多場景的智能四驅技術底座。單電機9擋并聯混動四驅系統Hi4-T，填補了國內混動硬派越野技術空白。此外，還在電池安全與越野智能方面取得進展，如全球首創越野專用電池包，在極端溫度下仍能穩定輸出動力。

Hi4技術體系擁有豐富的產品矩陣。Hi4基礎版針對中型城市SUV與家庭主力車，平衡通勤能耗與日常駕駛質感；Hi4性能版面向中大型SUV，適配家庭長途出行與高端舒適需求；Hi4-Z服務泛越野和城市野營場景，兼顧戶外探險與日常節能；Hi4-T專為強越野設計；Hi4-G延伸至商用車領域。

過去3年，Hi4技術體系相關車型銷售成績斐然，銷量達41萬輛，收入高達913億元。同時，長城汽車在專利和標準制定方面成果豐碩，擁有122件授權發明專利，主導制定9項國家標準。在市場占有率方面，2020 - 2024年期間，長城硬派越野車型市占率從10%提升至52%，中國自主品牌整體市占率從26.9%提升至80%，產品出口到19個國家。

長城Hi4技術憑借創新的技術、豐富的產品矩陣、出色的市場表現，不僅為用戶帶來卓越體驗，也推動中國混動技術走向全球，引領行業發展新潮流。