2025年9月日產全球銷量同比降3.6%

2025 年 9 月,日產汽車全球銷量數據出爐,為 278,157 輛,與去年同期相比,減少了 3.6%。在全球汽車市場競爭日益激烈的當下,這一數據變化值得關注。

從產量方面來看,2025 年 9 月日產汽車全球汽車產量為 270,933 輛,同比增加 0.5%。產量有所上升,但銷量卻出現下滑,反映出市場供需關系的微妙變化。

中國市場一直是各大汽車廠商的必爭之地,日產也不例外。在 2025 年 9 月,日產汽車中國市場產量為 64,551 輛,同比增加 11.3%,展現出一定的增長態勢;然而銷量為 61,552 輛,同比僅增加 0.3%。這表明雖然產量提升,但市場消化能力有限,銷售壓力依然較大。

近年來,日產在中國市場的發展面臨諸多挑戰。過去幾年間,其在華銷量已連續 6 年下降,2024 年日產中國區銷量僅約 69 萬輛,較 2021 年的 138 萬輛近乎“腰斬”。為了扭轉在中國市場的不利局面,日產將希望寄托在新能源汽車領域,于今年 4 月推出了純電車日產 N7,試圖以低價策略打開市場,起售價大幅下探至 11 萬級別。但從實際效果來看,9 月日產 N7 銷量跌落至 6410 輛,較 8 月環比下降 36.8%,甚至低于 7 月交付量。

不僅在中國市場,日產在全球范圍內也面臨困境。2025 年上半年,日產跌出了全球汽車銷量前十名,這是其 16 年來首次跌出前十,銷量下降了 6.0%,至 161 萬輛。多個主要市場都出現銷量下滑,在美國汽車銷售低迷,在日本本土銷量也下降了 10%。

面對種種困境,日產正在積極采取措施。在美國推出新款 Leaf 電動汽車等;在中國計劃發布更多電動汽車,期望改進產品線來扭轉局面,未來日產能否重回增長軌道,值得持續關注。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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