2025年10月新能源重卡同比大增153%

2025 年 10 月,新能源重卡市場持續釋放強勁活力,同比大增 153%,展現出迅猛的發展態勢。

當月全國新增新能源重卡 1.71 萬輛,雖環比降幅為 21%,但同比的大幅增長依然引人注目,約是去年同期銷量的 2.53 倍。從地域分布來看,新能源重卡的市場覆蓋面進一步擴大,10 月份有新增新能源重卡的省級行政區數量達 30 個。其中,單月新增超 400 輛的省級行政區有 14 個,新增超 1000 輛的省級行政區(省、直轄市)有 5 個,新增超 2000 輛的省級行政區(省、直轄市)有 2 個 。

企業層面同樣亮點頻現。10 月份新能源重卡銷量超百輛企業數量為 12 家,銷量超過 300 輛企業有 10 家,月銷量破千企業達 7 家。徐工新能源重卡以 3149 輛的銷量領先,三一新能源重卡銷量為 2456 輛,解放新能源重卡銷量 2343 輛。并且,多數企業實現了同比大幅增長,如徐工銷量同比增長 224%,陜汽增長 272%,重汽增長 252% 。

將時間線拉長至 2025 年 1 - 10 月,新能源重卡市場更是成績斐然。累計銷售數量達 13.69 萬輛,同比增幅高達 192%。平均月銷量超過 1.35 萬輛,3 - 10 月份連續七個月銷量破萬,6 - 10 月份平均銷量為 1.7 萬輛。從累計銷量的區域分布看,截止到 10 月份,新能源重卡銷量超過千輛的省級行政區數量有 24 個,超過 5000 輛的省級行政區(省、直轄市、自治區)有 8 個。上海累計新能源重卡銷量超過 2.5 萬輛,山西、河北和四川累計新能源重卡銷量超過 1 萬輛。

在企業累計銷量方面,2025 年已有累計銷量超過 3000 輛的企業 10 家,排名第 11 位企業的累銷數量超 2000 輛。排名前三的企業中,徐工累計銷量 2.22 萬輛,三一累計銷量 2.14 萬輛,解放累計銷量 2.07 萬輛。不同企業在這 10 個月間的增長幅度各有差異,1 - 10 月解放累計增幅 289%,重汽累計增幅 243%,陜汽累計增幅 285% 。

2025 年新能源重卡市場的蓬勃發展,離不開政策的有力支持。自二季度起落地的貨車以舊換新政策細則,推動了市場的持續增長。在政策的助力下,新能源重卡市場未來發展前景廣闊,有望在綠色運輸領域發揮更為重要的作用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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