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2025東京車展,比亞迪首發多款新品
2025年10月29日,在2025日本移動出行展(東京車展)上,比亞迪以“ONE BYD”為主題驚艷亮相,首發多款新品,大放異彩。
此次車展,比亞迪設置乘用車與商用車雙展臺,以“純電 + 混動”雙線策略,構建混動與純電共建的新能源產品矩陣,拓展乘用車與商用車并行的完整生態。
乘用車展臺看點十足。比亞迪全球首發為日本市場量身定制的K-EV BYD RACCO,同步推出首款插電式混動車型海獅06DM-i。此外,全新升級的元PLUS、海豚、海豹等熱門純電車型紛紛亮相,集團旗下百萬級高端品牌仰望的超跑U9也同臺參展,形成了覆蓋主流市場與高端需求的產品線。自2022年7月進入日本乘用車市場,比亞迪已推出多款暢銷純電車型,此次車展后產品矩陣更加豐富,計劃2027年前在日本形成7至8款純電及混動車型的布局。目前,其在日本已建立66家銷售據點,渠道網絡穩步拓展。
商用車展臺同樣亮點多多。比亞迪全球首發純電卡車T35和小型純電動巴士J6 living car概念車,還展示了中型純電動巴士J7與大型純電動巴士K8 。其中,T35專為日本市場法規和尺寸要求定制,搭載刀片電池,兼顧續航穩定性與實用性,計劃2026年在日本上市,今年11月13日會在中國大陸區域率先發售。自2015年進入日本新能源商用車市場,比亞迪憑借電動巴士產品成為日本電動巴士市占率第一品牌,車輛廣泛運營于北海道至沖繩的公交系統。
今年是比亞迪進入日本市場的20周年,也是乘用車與商用車首次聯合參展。比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示,比亞迪始終以本土化創新為核心,為日本用戶提供新能源產品。除日本外,比亞迪在亞太地區業務覆蓋20余國,業務涵蓋多個領域。未來,比亞迪將繼續完善服務體系,豐富產品矩陣,參與多國新能源生態構建。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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