世界第一汽車滾裝港新突破，南港二期迎首艘外貿(mào)滾裝船

中國已成為世界第一大汽車出口國，上海港汽車滾裝量連年攀升，在2024年榮膺全球最大汽車滾裝港。如今，這座世界第一大汽車滾裝港持續(xù)擴容增產(chǎn)。

11月8日4時30分，從馬來西亞古晉港駛來的馬來西亞籍“馬來勇士”輪，緩緩靠泊上海臨港新片區(qū)南港二期汽車滾裝碼頭。這一歷史性時刻意義非凡，自2025年8月8日南港二期汽車滾裝碼頭啟動內(nèi)貿(mào)滾裝船運營后，“馬來勇士”輪是首個靠泊的外貿(mào)滾裝船，標(biāo)志著該碼頭歷經(jīng)各口岸查驗單位驗收，正式進(jìn)入全面投產(chǎn)運營階段。

據(jù)悉，本航次“馬來勇士”輪肩負(fù)重任，計劃完成1790多輛汽車及工程車的滾裝作業(yè)任務(wù)。這些車輛品牌眾多，包括比亞迪、極氪、奇瑞、特斯拉等知名汽車品牌，以及卡特彼勒工程車。其中新能源汽車占比近九成，彰顯了新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃的發(fā)展態(tài)勢，也是南港碼頭助力長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的生動寫照。

上海臨港新片區(qū)南港作為上海港汽車滾裝港的關(guān)鍵部分，自2021年涉足汽車外貿(mào)滾裝業(yè)務(wù)以來，成績斐然，外貿(mào)汽車滾裝量以年均33.5%的幅度穩(wěn)步上揚。然而，隨著外貿(mào)需求的迅猛增長，碼頭原本有限的泊位資源愈發(fā)緊張。

據(jù)洋山邊檢站統(tǒng)計，今年外貿(mào)滾裝船靠泊情況十分火熱。前10個月，洋山邊檢站查驗的外貿(mào)滾裝船量便已超過去年全年總量。截至11月8日，靠泊的外貿(mào)滾裝船量已超610艘次，與去年相比增長42.8%，碼頭外貿(mào)滾裝船接續(xù)進(jìn)港已成為日常景象。為緩解泊位壓力，南港二期碼頭全面投產(chǎn)后，外貿(mào)泊位從4個增加到7個，在一定程度上有效應(yīng)對了日益增長的外貿(mào)需求。

此次“馬來勇士”輪的靠泊，是南港二期碼頭發(fā)展的一個重要里程碑，也將推動上海港在全球汽車滾裝領(lǐng)域繼續(xù)邁向新高度，助力中國汽車更好地駛向世界。