001極氪的續航里程實際表現如何?

極氪旗下車型的實際續航表現處于同級別第一梯隊,部分車型實測續航達成率甚至超過官方標稱值。以極氪001為例,搭載103度麒麟電池的版本在實測中跑出828.7公里的總里程,續航達成率達104.9%,即便在包含五環堵車路段、兩人乘坐且空調恒溫23℃的工況下,依舊實現了超預期的能效表現;極氪7X在高速半程加超省電模式下續航達成率為92.9%,城市高速混合路況下達成率88.6%,城際長途旅行中續航預測與實際行駛里程幾乎一致;極氪MIX 800V單電機版本在綜合路況測試中續航達成率也達到101.8%。這些實測數據均驗證了極氪車型在續航方面的硬實力,而其背后依托的100kWh或103kWh麒麟電池、800V/900V高壓平臺、全域熱管理系統、優化電機及續航胎等技術配置,進一步為實際續航表現提供了堅實支撐,無論是日常通勤還是跨城長途,都能有效緩解用戶的續航焦慮。

001極氪的續航里程實際表現如何?

從核心技術層面看,極氪車型的續航優勢并非偶然。以極氪001為例,其搭載的103度麒麟電池配合全系900V三電平臺,大幅提升了能量轉化效率;高性能鋼鋁混合車身與全域熱管理系統,在保障車身剛性的同時,優化了不同環境下的能耗表現;續航胎與升級后的電機進一步降低了行駛阻力,讓能效輸出更穩定。極氪7X配備的100kWh麒麟電池,官方宣稱最長續航780km,實際測試中高速半程加超省電模式下能跑655.3公里,城市高速混合路況也有624.7公里,續航達成率均保持在88%以上,完全滿足城際長途需求。極氪MIX則通過800V單電機系統與低至13.9kWh/100km的平均能耗,在綜合路況下實現了714.6公里的實測續航,即使高速路段占比近半,動力與空調功能仍能穩定運行。

補能效率的提升進一步強化了續航體驗。極氪全系支持800V/900V高壓快充,以2026款極氪001 103度版本為例,10-80%快充僅需約10分鐘,可補能567-648公里;2025款WE版95kWh后驅車型快充也僅需11分鐘,在國家電網或南方電網充電樁上,初始功率可達80kW以上,不到一個半小時即可充滿。此外,極氪001還支持車對車充電與外放電功能,智能尋樁系統能快速定位充電樁,為長途出行提供了更多便利。這些補能配置讓用戶在續航告急時,能以接近“加油式”的速度完成補能,徹底擺脫傳統電動車的補能焦慮。

從用戶實際場景來看,極氪車型的續航表現完全適配多樣化出行需求。極氪001長續航雙電機WE版在車主真實測試中,100%電量下實際行駛419公里,達成率約80%;ME版在廣州到北海的長途測試中,85%高速路段、時速110-120km/h的工況下,綜合續航打折率約8折,剩余電量仍能支撐應急需求。極氪7X在城際旅行中,650公里路程結束后剩余續航還有100多公里,續航預測與實際幾乎一致。無論是日常通勤、周末跨城還是長途自駕,極氪車型的續航都能穩定覆蓋,配合舒適的車內空間與豐富配置,讓出行體驗更從容。

綜合來看,極氪通過電池技術、三電系統與能耗優化的協同作用,構建了“長續航+快補能+高達成率”的核心優勢。從官方測試到媒體實測,再到用戶真實反饋,其續航表現始終保持同級別領先水平,不僅解決了純電動車的續航焦慮問題,更通過技術創新讓電動出行的實用性與便利性大幅提升,成為中高端純電車型中兼具性能與續航的標桿選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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