2025款捷途旅行者的安全性能做了哪些提升？

2025款捷途旅行者的安全性能提升主要體現在被動防護強化、主動智駕升級與越野安全適配三大維度，通過全系基礎安全配置的夯實與高配車型的功能進階，構建起覆蓋城市通勤與戶外越野的全場景安全體系。

被動安全層面，新車延續了高強度鋼占比超80%的籠式車身結構，車頂以6條橫梁密集排布實現147kN的抗壓強度，同時高配車型（如2.0TD DCT四驅銀龍之翼Air）新增前后排頭部氣簾，配合標配的主副駕安全氣囊、前排側氣囊，形成多維度碰撞防護矩陣；主動安全上，2.0T四驅車型升級至L2級駕駛輔助系統，依托12個超聲波雷達與5個車外攝像頭，實現前方碰撞預警、主動剎車、車道居中保持等功能，全系標配的540度全景影像+透明底盤則解決了視野盲區痛點；針對越野場景，高配車型搭載中央差速器鎖止+后橋差速鎖、蠕行模式及涉水感應系統，結合XWD全自動智能四驅系統0.15s快速切換路況模式的能力，大幅提升非鋪裝路面的行駛穩定性。這些升級既滿足了城市日常駕駛的安全需求，也契合其“旅行+”定位下戶外越野的場景化安全保障，兼顧了實用性與專業性。

被動安全層面，新車延續了高強度鋼占比超80%的籠式車身結構，車頂以6條橫梁密集排布實現147kN的抗壓強度，同時高配車型（如2.0TD DCT四驅銀龍之翼Air）新增前后排頭部氣簾，配合標配的主副駕安全氣囊、前排側氣囊，形成多維度碰撞防護矩陣。全系標配的車身穩定控制（ESP）、防翻滾穩定系統（RSC）等電子穩定配置，進一步夯實了被動安全的基礎，即便是入門級的1.5TD兩驅探索版，也能通過這些配置應對日常駕駛中的突發狀況。

主動安全上，2.0T四驅車型升級至L2級駕駛輔助系統，依托12個超聲波雷達與5個車外攝像頭，實現前方碰撞預警、主動剎車、車道居中保持等功能。全系標配的540度全景影像+透明底盤則解決了視野盲區痛點，無論是城市狹窄路段的會車，還是越野時的坑洼路況，都能讓駕駛者對車輛周邊情況一目了然。高配車型新增的涉水感應系統，可實時監測涉水深度，為越野愛好者提供更精準的路況信息，降低涉水風險。

針對越野場景，2.0T四驅車型搭載中央差速器鎖止+后橋差速鎖、蠕行模式及地形模式切換（沙地/巖石/雪地/越野）功能。結合215-220mm的最小離地間隙和700mm的最大涉水深度，車輛在非鋪裝路面的通過性和穩定性得到顯著提升。XWD全自動智能四驅系統采用第六代四驅技術，能在0.15秒內自動識別路況并切換到對應駕駛模式，無需停車操作，讓駕駛者更專注于駕駛本身，進一步保障越野安全。

從用戶體驗來看，低配車型通過胎壓顯示、自動駐車、上坡輔助等基礎配置，滿足城市通勤的安全需求；高配車型的L2級輔助功能可減輕長途駕駛疲勞，主動剎車能有效規避低速碰撞風險。540度全景影像+透明底盤解決了越野時的視野盲區問題，涉水感應系統實時反饋水深，配合差速鎖和蠕行模式，讓越野新手也能更安心應對復雜路況。全系標配的電子駐車、發動機電子防盜，以及高配車型新增的內后視鏡自動防眩目、方向盤加熱等細節配置，進一步提升了不同場景下的駕駛安全性。

2025款捷途旅行者的安全性能提升，精準契合了其“旅行+”的品牌定位，既通過全系基礎安全配置的夯實保障了城市日常駕駛的安全，又通過高配車型的功能進階滿足了戶外越野的場景化需求。這種兼顧實用性與專業性的安全體系，不僅提升了車輛的綜合競爭力，也為用戶帶來了更全面的安全保障，讓每一次出行都更加安心。