極氪001新款在智能駕駛輔助方面有哪些新功能？

極氪001新款在智能駕駛輔助方面的新功能，主要圍繞硬件算力躍升、傳感器配置升級、輔助駕駛系統迭代及核心功能優化展開，同時兼顧用戶場景適配與品牌特色落地。

具體來看，2026款全系搭載算力達700TOPS的英偉達Drive Thor-U芯片，標配禾賽激光雷達與多維度傳感器組合，采用全新“千里浩瀚H7”系統；2025款高配則以雙Orin X芯片（508TOPS）與速騰聚創激光雷達為支撐，搭載“ZEEKR AD”系統。兩者均在保留車道居中保持、全速自適應巡航等核心標配功能基礎上，通過選裝L3級高階輔助駕駛拓展高速/城市導航場景能力，同時優化泊車便利性與安全預警體驗，以“性能與智能雙優”的定位，讓高階智能配置觸達更廣泛用戶群體。

從用戶場景適配角度，新款極氪001針對中國復雜路況進行了多項功能優化。基礎包新增的FCTA前方交叉路口來車預警，能在車輛通過無信號燈路口時，提前識別橫向來車并發出提醒；ACCQA帶排隊功能的自適應巡航支持全速域啟動，即便是1km/h的低速跟車場景也能穩定運行，加減速過程順滑無頓挫。OS 4.1版本升級的BSD盲區預警，在車輛直行與轉彎時會通過不同方式提醒盲區內來車，配合TSI交通標志識別功能，可自動抓取限速、禁令等標識并同步至中控屏，進一步降低駕駛信息獲取成本。而窄道喚醒360°全景影像功能，則會在前部雷達檢測到與障礙物距離小于30cm時自動彈出影像，讓窄巷會車、近距離泊車更從容。

品牌特色層面，極氪001延續了“性能與智能雙優”的核心定位。以2026款95度四驅Max版為例，其3.08秒破百的性能表現未受智能配置升級影響，激光雷達與高算力芯片的組合則讓高階輔助駕駛成為可能。配置策略上，基礎L2功能全系標配，高階L3功能可選裝，既滿足了日常通勤對基礎輔助的需求，也為有高階場景需求的用戶提供選擇空間。更值得關注的是，2026款將激光雷達、高算力芯片下放到26.98萬的入門車型，打破了“高階智能必選高配”的行業慣例，讓更多用戶能體驗到激光雷達帶來的感知升級。

功能迭代方面，新款通過FOTA持續進化。OS 6.0版本推出的NZP高速自主領航輔助，可基于導航路徑實現自動上下匝道、車道切換；APA自動泊車輔助則支持垂直、平行等多種車位類型，配合遙控泊車功能，用戶甚至能在車外通過手機完成泊車操作。2025款WE版后驅入門款雖未標配激光雷達，但通過后續OTA也能獲得部分智能駕駛功能更新，保障老用戶的體驗延續性。

總體而言，極氪001新款的智能駕駛輔助升級，并非單純堆砌硬件，而是從用戶實際需求出發，通過硬件下放、場景優化與持續迭代，構建起“基礎夠用、高階可用”的智能駕駛體系。無論是日常通勤的低速跟車，還是長途出行的高速領航，亦或是復雜場景的泊車輔助，新款都能提供匹配的功能支持，讓智能駕駛真正融入用戶的日常用車場景。