蔚來汽車ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能？

蔚來汽車ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng)以NIO Pilot為核心，涵蓋了從基礎(chǔ)安全到高階輔助的豐富功能矩陣，既保障駕駛安全又提升出行便利性。

該系統(tǒng)依托激光雷達、多攝像頭與雷達的融合感知方案，標配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等基礎(chǔ)功能，高速場景下可通過領(lǐng)航輔助實現(xiàn)自動變道超車與智能匝道進出，擁堵路段也能自動跟車緩解疲勞；自動泊車功能支持精準識別車位并一鍵完成泊車，配合透明底盤讓復雜場景停車更輕松。同時，系統(tǒng)通過優(yōu)化功耗提升駕駛效率，NOMI語音助手還能實時提示功能狀態(tài)，結(jié)合選裝的高速/城市導航駕駛輔助，進一步拓展了智能駕駛的場景覆蓋度。

該系統(tǒng)依托激光雷達、多攝像頭與雷達的融合感知方案，標配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等基礎(chǔ)功能，高速場景下可通過領(lǐng)航輔助實現(xiàn)自動變道超車與智能匝道進出，擁堵路段也能自動跟車緩解疲勞；自動泊車功能支持精準識別車位并一鍵完成泊車，配合透明底盤讓復雜場景停車更輕松。同時，系統(tǒng)通過優(yōu)化功耗提升駕駛效率，NOMI語音助手還能實時提示功能狀態(tài)，結(jié)合選裝的高速/城市導航駕駛輔助，進一步拓展了智能駕駛的場景覆蓋度。

從硬件層面看，蔚來ES8的NIO Pilot系統(tǒng)搭載3個激光雷達、11個車外攝像頭、5個毫米波雷達等多傳感器組合，融合高精度地圖與雙神璣NX9031芯片算力，為功能實現(xiàn)提供堅實支撐。其中前向激光雷達探測距離達500米，能提前識別遠距離障礙物，配合側(cè)向150米探測的激光雷達，構(gòu)建全場景感知網(wǎng)絡(luò)；5個毫米波雷達與12個超聲波傳感器則強化了近距離障礙物檢測能力，確保自動泊車、主動剎車等功能的精準性。

在安全防護維度，系統(tǒng)配備車道偏離預警、前后方碰撞預警、DOW開門預警等全場景安全功能。當車輛接近車道線時，車道保持輔助會自動微調(diào)方向盤修正軌跡；探測到前方碰撞風險時，主動剎車系統(tǒng)可迅速制動；駕駛員開門前，DOW預警會提示側(cè)后方來車，從多維度降低行車風險。此外，電容式方向盤離手檢測與DMS疲勞監(jiān)測功能，能實時關(guān)注駕駛員狀態(tài)，確保輔助駕駛過程中的人機協(xié)同安全。

功能體驗上，全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，保持設(shè)定跟車距離；轉(zhuǎn)向燈控制變道在車速超50km/h且系統(tǒng)激活時，撥動轉(zhuǎn)向燈即可自動完成變道操作。選裝的高速導航駕駛輔助能結(jié)合高精地圖實現(xiàn)自主進出匝道，城市導航駕駛輔助則進一步覆蓋復雜城市路況。這些功能通過OTA遠程升級持續(xù)優(yōu)化，配合AR-HUD抬頭顯示與車機系統(tǒng)的流暢交互，讓智能駕駛體驗更貼合用戶需求。

整體而言，蔚來ES8的NIO Pilot系統(tǒng)以多傳感器融合為基礎(chǔ)，通過豐富的功能矩陣覆蓋從基礎(chǔ)安全到高階輔助的全場景需求，既兼顧了日常駕駛的便利性，又通過嚴苛的安全設(shè)計保障行車安全，展現(xiàn)出智能駕駛輔助系統(tǒng)在豪華純電SUV中的實用價值。