買理想L8有哪些必須知曉的續航方面的忠告？

買理想L8在續航方面需重點關注胎壓管理、版本續航差異及補能場景適配這三大核心要點。首先，冬季胎壓對續航影響顯著，實測胎壓每降0.3bar能耗飆升5%，冷胎保持2.6-2.7bar（高于官方建議的2.5bar）可減少續航損耗，上車前通過車機主屏下拉查看胎壓、洗車時補氣或備充氣泵能有效規避問題；其次，不同版本續航參數差異明顯，Pro版CLTC純電225km、綜合1360km，Max/Ultra版CLTC純電280km、綜合1415km，日常通勤50km/天的話，Max/Ultra版可實現5-6天純電出行，Pro版適合4-5天短途需求，需結合自身通勤里程選配置；最后，補能效率與場景需匹配，快充0.5小時補能至80%適合臨時補能，慢充建議家用安裝充電樁，長途自駕時優先純電+增程結合并加注95號油，能降低燃油成本。理想L8通過大電池+大油箱的組合，配合電池預加熱技術，既滿足家庭城市純電通勤的低成本需求，又能覆蓋長途自駕的續航保障，是兼顧實用性與便利性的家庭用車選擇。

理想L8的續航表現與使用場景深度綁定，其CLTC與WLTC續航的差異需提前知曉。官方給出的CLTC綜合續航數據（Pro版1360km、Max/Ultra版1415km）是理想工況下的參考值，而更貼近實際使用的WLTC綜合續航則低約200km，比如Max版WLTC綜合為1180km。這意味著長途自駕時，若以高速為主，需以WLTC數據規劃補能節點，避免因依賴CLTC數值導致行程延誤。同時，全系標配的電池預加熱功能不可忽視，它能在低溫環境下提升充電效率，即使冬季戶外充電，也能保障快充20%-80%僅需0.5小時的補能速度，無需擔心低溫對充電的影響。

從版本選擇的細節來看，Pro版與Max/Ultra版的電池容量差異直接影響純電續航體驗。Pro版搭載42.8kWh電池，CLTC純電225km，適合日常通勤里程較短的用戶，比如每天往返40km的家庭，4-5天充一次電即可滿足需求；而Max/Ultra版的52.3kWh電池帶來55km的純電續航增量，若通勤里程50km/天，能實現5-6天純電出行，減少充電頻率。此外，增程模式下需加注95號燃油，長途自駕時建議先耗盡純電續航再切換增程，這樣能最大化利用純電的低成本優勢，降低整體出行成本。

胎壓管理的細節還需延伸到日常維護習慣。氣溫每下降10℃，胎壓會自動降低0.07-0.14bar，冬季若不及時補氣，不僅會導致能耗上升，還可能增加輪胎磨損風險。實測調整胎壓至2.6-2.7bar冷胎值后，城市通勤續航可多跑30+km，高速行駛時風噪也會有所降低，過減速帶的舒適性也能提升。建議車主養成上車前查看胎壓的習慣，主屏下拉即可快速獲取數據，洗車時可順便免費補氣，后備箱備一個充氣泵應對突發情況，這些小細節能有效保障續航穩定性。

理想L8的續航設計始終圍繞“家庭用戶優先”的理念，大電池+大油箱的組合解決了家庭用車的續航焦慮，無論是城市日常通勤還是長途自駕，都能通過合理的續航管理和補能規劃滿足需求。購車前明確自身的通勤里程、充電條件和長途需求，選擇匹配的版本，日常注重胎壓維護和補能場景適配，就能充分發揮其續航優勢，享受便捷的用車體驗。