華為問界M9無人駕駛能否應對惡劣天氣？

華為問界M9的無人駕駛系統能夠穩定應對雨雪、極寒等惡劣天氣，為用戶帶來可靠的智能出行體驗。

依托華為乾崑智駕ADS系統，問界M9全系配備4顆華為激光雷達（含1顆192線激光雷達與3顆固態激光雷達，探測距離達250m）、13個車外攝像頭（部分車型11個）、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，多傳感器融合技術可穿透雨霧、強光等復雜環境，精準識別車道線、障礙物與交通標識，有效降低惡劣天氣對智駕感知的干擾。其標配的車身穩定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）等主動安全功能，配合雙叉臂+多連桿獨立懸掛與空氣懸掛（支持軟硬高低調節），在濕滑路面能增強車身穩定性；電動四驅系統（全系雙電機）則進一步優化抓地力，讓車輛在冰雪路面仍保持穩健操控。此前在中汽中心零下30℃極寒測試中，問界M9不僅通過壓實雪面雙移線、對開坡道起步等嚴苛考驗，雪天CCRH測試中還能主動預判并穩穩剎停，雪后自動泊車也可精準完成，充分驗證了其惡劣天氣下的智駕可靠性。

依托華為乾崑智駕ADS系統，問界M9全系配備4顆華為激光雷達（含1顆192線激光雷達與3顆固態激光雷達，探測距離達250m）、13個車外攝像頭（部分車型11個）、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，多傳感器融合技術可穿透雨霧、強光等復雜環境，精準識別車道線、障礙物與交通標識，有效降低惡劣天氣對智駕感知的干擾。其標配的車身穩定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）等主動安全功能，配合雙叉臂+多連桿獨立懸掛與空氣懸掛（支持軟硬高低調節），在濕滑路面能增強車身穩定性；電動四驅系統（全系雙電機）則進一步優化抓地力，讓車輛在冰雪路面仍保持穩健操控。此前在中汽中心零下30℃極寒測試中，問界M9不僅通過壓實雪面雙移線、對開坡道起步等嚴苛考驗，雪天CCRH測試中還能主動預判并穩穩剎停，雪后自動泊車也可精準完成，充分驗證了其惡劣天氣下的智駕可靠性。

除了硬件與安全配置的加持，問界M9在極端環境下的用戶體驗也得到充分保障。其增程版CLTC純電續航266-290km、綜合續航1417-1474km，純電版CLTC續航605-630km，支持快充（增程版0.5小時、純電版0.25小時充至80%），惡劣天氣下無需頻繁補能；電池預加熱功能與三區自動空調，能在低溫環境下快速提升座艙溫度，此前測試中15分鐘內車內平均溫度可達26.45℃，配合全車多層隔音玻璃帶來的頂級NVH表現，讓駕乘者在極寒天氣中仍能享受舒適靜謐的空間。

作為鴻蒙智行旗艦車型，問界M9深度融合華為“全棧智能”技術，智駕系統基于華為高精地圖與算法優化，針對中國復雜路況（含惡劣天氣場景）完成大量實測；HarmonyOS車機系統支持多設備互聯，用戶可通過手機遠程控制車輛預熱、查看狀態，進一步提升惡劣天氣下的出行便利性。

綜合來看，問界M9憑借多傳感器融合的感知能力、穩定的操控與安全配置，以及針對極端環境優化的用戶體驗，其無人駕駛系統在惡劣天氣中展現出可靠的適應能力，為用戶拓展了更豐富的智能出行場景。