華為問界M7汽車上市初期和現(xiàn)在的價(jià)格有變化嗎?

華為問界M7的價(jià)格在上市初期與現(xiàn)在存在明確變化,2025年9月全新一代車型上市時(shí)起售價(jià)為27.98萬元,較老款車型的24.98萬元上漲了3萬元。這一價(jià)格調(diào)整并非簡單的數(shù)字變動(dòng),而是基于產(chǎn)品力的全面升級:新車軸距從老款的2820mm加長至3030mm,帶來更寬敞的座艙空間;前臉采用與M9同源的鯤鵬展翼設(shè)計(jì),視覺質(zhì)感顯著提升;配置層面新增16.1英寸中控屏、AR-HUD、零重力座椅等舒適科技配置,同時(shí)搭載華為ADS4智駕系統(tǒng),智能駕駛能力進(jìn)一步強(qiáng)化。從用戶體驗(yàn)來看,增程版1510km的綜合續(xù)航解決長途出行焦慮,純電版800V高壓平臺實(shí)現(xiàn)0.25小時(shí)快速補(bǔ)能,雙能源路線覆蓋不同補(bǔ)能場景;五座/六座的靈活布局,配合前排與第二排的座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能,兼顧家庭實(shí)用與乘坐舒適。價(jià)格上漲的背后,是車輛在空間、智能、動(dòng)力等核心維度的全面進(jìn)化,為消費(fèi)者提供了更具競爭力的產(chǎn)品選擇。

華為問界M7汽車上市初期和現(xiàn)在的價(jià)格有變化嗎?

從價(jià)格結(jié)構(gòu)來看,2026款問界M7提供增程與純電雙版本,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間覆蓋27.98萬至37.98萬,不同配置間的價(jià)差主要源于能源類型、底盤系統(tǒng)與智駕等級的差異。增程版入門車型(增程Pro+五座四驅(qū)版)27.98萬元,配備五連桿獨(dú)立后懸與增強(qiáng)版ADS智駕;純電版頂配(純電Ultra六座四驅(qū)版)37.98萬元,升級為雙腔空氣懸掛、高階版ADS智駕及激光雷達(dá),同時(shí)支持六座布局,滿足用戶對豪華感與智能駕駛的高階需求。此外,全系可選裝六座版本,需額外支付2萬元,進(jìn)一步豐富了家庭用戶的選擇空間。

產(chǎn)品力的升級是價(jià)格調(diào)整的核心支撐。動(dòng)力層面,增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組合,綜合馬力達(dá)533匹,0-100km/h加速僅5.2秒,CLTC綜合續(xù)航1510km,覆蓋長途出行無壓力;純電版采用800V高壓平臺,雙電機(jī)輸出526匹馬力,加速4.7秒破百,純電續(xù)航635km,快充30%-80%僅需0.25小時(shí),補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級。空間方面,新車軸距拓展至3030mm,五座版后備廂容積最大可達(dá)2252L,六座版采用2+2+2布局,第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié),配合多層隔音玻璃與HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器,營造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境。

智能體驗(yàn)上,2026款問界M7深度整合華為全棧技術(shù),Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持多屏聯(lián)動(dòng)與語音控制,響應(yīng)速度流暢無卡頓;乾崑智駕ADS系統(tǒng)標(biāo)配L2級輔助駕駛,高階版可實(shí)現(xiàn)車道居中、自動(dòng)變道等功能,大幅降低長途駕駛疲勞。舒適配置方面,前排與第二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全系覆蓋,部分車型還配備車載冰箱與電動(dòng)吸合門,細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對用戶需求的精準(zhǔn)把握。

綜合來看,問界M7的價(jià)格變化并非單純的數(shù)字浮動(dòng),而是基于產(chǎn)品力全面升級的價(jià)值重構(gòu)。從老款到2026款,車輛在空間、動(dòng)力、智能、舒適等維度實(shí)現(xiàn)了跨級提升,增程與純電雙路線的布局也更好地適配了不同用戶的補(bǔ)能場景。對于消費(fèi)者而言,當(dāng)前的價(jià)格體系對應(yīng)著更豐富的配置選擇與更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn),展現(xiàn)出“鴻蒙智行”品牌在技術(shù)賦能下的產(chǎn)品競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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