問(wèn)

榮威RX5的底盤懸掛配置參數(shù)是怎樣的?

榮威RX5的底盤懸掛核心配置為全系標(biāo)配前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛,配合前置前驅(qū)或四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式、前通風(fēng)盤+后盤式剎車系統(tǒng),兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性。

榮威RX5的底盤懸掛配置參數(shù)是怎樣的?

這一懸掛組合是榮威RX5底盤的核心優(yōu)勢(shì):前麥弗遜結(jié)構(gòu)以A字形下擺臂搭配橫向減震支柱,憑借簡(jiǎn)單可靠的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)輕量化與快速響應(yīng),有效吸收路面震動(dòng);后多連桿懸掛通過(guò)多根連桿精準(zhǔn)控制車輪姿態(tài),既強(qiáng)化過(guò)彎時(shí)的側(cè)向支撐、抑制車身側(cè)傾,又能過(guò)濾細(xì)碎顛簸、降低車內(nèi)噪音。從2025款PLUS到第三代車型,這一配置始終作為標(biāo)配延續(xù),結(jié)合底盤護(hù)板、涂層優(yōu)化與適中離地間隙,既適配城市通勤的平順需求,也能應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路況,再搭配1.5T+7DCT的成熟動(dòng)力組合,以10萬(wàn)級(jí)價(jià)格實(shí)現(xiàn)了家用SUV“好開、實(shí)用”的均衡體驗(yàn)。

這一懸掛組合是榮威RX5底盤的核心優(yōu)勢(shì):前麥弗遜結(jié)構(gòu)以A字形下擺臂搭配橫向減震支柱,憑借簡(jiǎn)單可靠的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)輕量化與快速響應(yīng),有效吸收路面震動(dòng);后多連桿懸掛通過(guò)多根連桿精準(zhǔn)控制車輪姿態(tài),既強(qiáng)化過(guò)彎時(shí)的側(cè)向支撐、抑制車身側(cè)傾,又能過(guò)濾細(xì)碎顛簸、降低車內(nèi)噪音。從2025款PLUS到第三代車型,這一配置始終作為標(biāo)配延續(xù),結(jié)合底盤護(hù)板、涂層優(yōu)化與適中離地間隙,既適配城市通勤的平順需求,也能應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路況,再搭配1.5T+7DCT的成熟動(dòng)力組合,以10萬(wàn)級(jí)價(jià)格實(shí)現(xiàn)了家用SUV“好開、實(shí)用”的均衡體驗(yàn)。

具體到2025款PLUS 330TGI自動(dòng)領(lǐng)潮智惠版,其底盤參數(shù)進(jìn)一步細(xì)化了實(shí)用價(jià)值:前通風(fēng)盤式剎車通過(guò)通風(fēng)結(jié)構(gòu)快速散熱,延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)壽命;后盤式剎車保證穩(wěn)定制動(dòng)力輸出,配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的輕盈手感,讓城市駕駛更輕松。20°接近角與28°離去角的設(shè)定,搭配1719mm車身高度,面對(duì)小區(qū)臺(tái)階、鄉(xiāng)村土路等場(chǎng)景時(shí)通過(guò)性更有保障,避免剮蹭底盤的尷尬。底盤大面積護(hù)板與涂層設(shè)計(jì),則提升了應(yīng)對(duì)潮濕、砂石路況的耐久性,輕量化優(yōu)化也間接助力WLTC 7.45L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中,這套底盤的調(diào)校偏向家用場(chǎng)景的平衡感:日常通勤過(guò)減速帶時(shí),懸掛能柔和化解沖擊,后排乘客不會(huì)感到明顯顛簸;高速過(guò)彎或變道時(shí),多連桿后懸的側(cè)向支撐有效抑制側(cè)傾,配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感,給駕駛者足夠信心。而承載式車體結(jié)構(gòu)帶來(lái)的高剛性,進(jìn)一步強(qiáng)化了行駛穩(wěn)定性,即便是連續(xù)S彎測(cè)試也能保持車身姿態(tài)穩(wěn)健。同時(shí),電子駐車、自動(dòng)駐車等實(shí)用配置的加入,讓擁堵路段或坡道起步更省心,貼合家庭用戶的使用習(xí)慣。

作為上汽集團(tuán)的標(biāo)桿緊湊型SUV,榮威RX5始終踐行“科技普惠”理念,以10萬(wàn)級(jí)價(jià)格提供越級(jí)配置:全系獨(dú)立懸掛超越同價(jià)位常見的扭力梁后懸,L2級(jí)基礎(chǔ)駕駛輔助與智能車聯(lián)網(wǎng)功能進(jìn)一步豐富體驗(yàn)。從空間來(lái)看,2708mm軸距支撐的5座布局,配合430L-1639L的靈活后備廂容積,滿足家庭載物需求。整體而言,榮威RX5通過(guò)底盤、動(dòng)力、配置的均衡設(shè)計(jì),精準(zhǔn)匹配了中國(guó)家庭“好開、實(shí)用、智能”的核心出行需求,成為家用SUV市場(chǎng)的可靠選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2016年款奇瑞瑞虎3在同級(jí)別車型中最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于“燃油車屬性加持下的均衡實(shí)力與高性價(jià)比”。作為一款定位家用的緊湊型SUV,它以燃油車天然的無(wú)續(xù)航焦慮為基礎(chǔ),在動(dòng)力、空間、配置、質(zhì)量等核心維度形成了多面化的優(yōu)勢(shì)壁壘:動(dòng)力上搭載1.6L自
蔚來(lái)第一輛車(以首款轎車ET7為例)的外觀設(shè)計(jì)兼具家族辨識(shí)度與創(chuàng)新科技感,既延續(xù)品牌基因又融入前瞻設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其前臉采用家族式X-Bar全封閉式設(shè)計(jì),搭配分體式熏黑大燈,整體感與精致度拉滿;車身線條流暢圓潤(rùn),溜背造型動(dòng)感十足,車頂1.9平米雙
長(zhǎng)安林肯的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程始于2017年的戰(zhàn)略布局,歷經(jīng)籌備與落地,已形成清晰的發(fā)展脈絡(luò)。2017年3月,林肯正式宣布在華國(guó)產(chǎn)計(jì)劃,同年12月長(zhǎng)安汽車與福特汽車簽署深化合作協(xié)議,啟動(dòng)林肯品牌整車國(guó)產(chǎn)化,該項(xiàng)目成為福特“中國(guó)2025計(jì)劃”的重要一環(huán)
09款大眾速騰常見故障主要集中在五大系統(tǒng)的故障燈警示,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車、轉(zhuǎn)向、胎壓監(jiān)測(cè)及冷卻液溫度系統(tǒng),每個(gè)故障燈亮起背后對(duì)應(yīng)著不同的潛在原因。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮多與積碳堆積、傳感器信號(hào)異常相關(guān),剎車系統(tǒng)警示常因剎車油液位不足或剎車片過(guò)度磨損,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家