2026款極氪001的動力系統有怎樣的升級,續航里程能達到多少?

2026款極氪001在動力系統上全系升級900V高壓平臺,并提供單/雙電機多版本選擇,CLTC工況下最長續航可達810km。

這款煥新車型的動力核心圍繞900V全棧高壓架構展開:單電機車型搭載最大功率370kW的電機,雙電機車型前后電機功率分別為310kW與370kW,雙電機版本總功率達680kW、最大馬力925匹,零百加速最快僅2.83秒,最高車速可達280km/h;同時匹配95kWh神盾金磚電池與103kWh麒麟電池兩種容量,其中103kWh版本的CLTC續航最高至810km,95kWh版本也有710km等不同續航選擇。補能效率同樣亮眼,12C充電倍率支持電池從10%充至80%僅需7分鐘,可補充約650km續航,兼顧了性能與長途出行的實用性。

這款煥新車型的動力核心圍繞900V全棧高壓架構展開:單電機車型搭載最大功率370kW的電機,雙電機車型前后電機功率分別為310kW與370kW,雙電機版本總功率達680kW、最大馬力925匹,零百加速最快僅2.83秒,最高車速可達280km/h;同時匹配95kWh神盾金磚電池與103kWh麒麟電池兩種容量,其中103kWh版本的CLTC續航最高至810km,95kWh版本也有710km等不同續航選擇。補能效率同樣亮眼,12C充電倍率支持電池從10%充至80%僅需7分鐘,可補充約650km續航,兼顧了性能與長途出行的實用性。

底盤與操控的升級進一步強化了駕駛體驗,2026款極氪001全系標配CDC電磁減振系統,并將開式雙腔空氣懸架換裝為閉式雙腔空氣懸架,懸架高度調節行程最大可達85毫米,離地間隙最高206毫米,最快7秒即可完成30毫米的舉升動作,既能在高速行駛時降低車身提升穩定性,又能通過升高底盤適應復雜路況。

針對追求極致性能的用戶,極氪001 FR 2025款FR版提供了更硬核的選擇:搭載四電機四驅系統,總功率930kW(1265馬力)、總扭矩1280N·m,零百加速僅2.02秒,支持標準/舒適、經濟、運動、賽道、漂移等7種駕駛模式,配合模擬聲浪與毫秒級扭矩分配,可實現專業級操控體驗;其100kWh三元鋰電池(四川時代電芯)支持800V高壓平臺與液冷+預加熱技術,快充0.25小時即可充至80%,CLTC續航550km,同時配備陶瓷通風盤式制動器保障制動穩定性,前排座椅加熱/通風/按摩、28揚聲器杜比全景聲等配置也兼顧了舒適性。

2026款極氪001通過900V高壓平臺、多電機版本與多樣化電池組的組合,實現了動力性能與續航能力的平衡,底盤與操控的升級則提升了全場景適應性,而FR版本則以四電機系統突破純電性能邊界,無論是日常通勤還是性能駕駛需求,都能找到匹配的版本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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