嵐圖汽車方向盤的設計風格是怎樣的?

嵐圖汽車方向盤的設計風格兼具人體工學實用性與簡約科技感,不同車型在細節上各有側重。

從主流車型來看,嵐圖FREE、夢想家等多采用平底三輻式設計,皮質包裹的握感貼合手部結構,邊緣弧度經過優化以提升握持舒適度;而嵐圖知音則創新采用兩輻式造型,連輻處預計融入觸控按鍵,更顯科技質感。功能布局上,方向盤中部面板或輻條區域集成了智能巡航、影音控制等常用按鍵,行車操作便捷;同時支持四向位置調節(前后60mm、上下12°)與轉向力度“弱/強”兩檔調節,能適配不同身材駕駛者的習慣,部分車型還配備加熱功能,兼顧實用性與人性化體驗。

從主流車型來看,嵐圖FREE、夢想家等多采用平底三輻式設計,皮質包裹的握感貼合手部結構,邊緣弧度經過優化以提升握持舒適度;而嵐圖知音則創新采用兩輻式造型,連輻處預計融入觸控按鍵,更顯科技質感。功能布局上,方向盤中部面板或輻條區域集成了智能巡航、影音控制等常用按鍵,行車操作便捷;同時支持四向位置調節(前后60mm、上下12°)與轉向力度“弱/強”兩檔調節,能適配不同身材駕駛者的習慣,部分車型還配備加熱功能,兼顧實用性與人性化體驗。

以嵐圖FREE 2021款四驅增程版為例,其方向盤采用三輻式真皮材質,通過人體工學設計貼合手部曲線,長時間駕駛不易產生疲勞感。功能按鍵集中于輻條區域,左側為智能巡航、巡航設置等駕駛相關功能,右側則是菜單切換、語音控制等影音交互按鍵,按鍵布局清晰,盲操作時也能精準識別。位置調節通過轉向柱護罩下方的手柄實現,向外松開手柄即可調整方向盤的前后、上下位置,調好后推回手柄即可鎖止,操作邏輯簡單直觀;轉向力度調節需通過中控屏操作,“弱”檔適合日常城市駕駛,轉向輕盈省力,“強”檔則更適合高速行駛,能提供更穩定的操控反饋。

嵐圖追光PHEV的方向盤同樣采用皮質材料,支持四向調節,前后調節范圍達60mm,上下調節角度12°,無論是身材嬌小的駕駛者還是體型高大的用戶,都能找到舒適的駕駛姿勢。方向盤左側的行駛功能區包含智能巡航開啟、速度調節等按鍵,右側的影音功能區則有音量控制、語音喚醒等功能,按鍵反饋清晰,操作時無需分心。部分車型還配備了方向盤加熱功能,在寒冷天氣下能快速提升握持溫度,進一步提升駕駛體驗。

新款嵐圖夢想家的平底多功能方向盤延續了實用設計,皮質包裹觸感細膩,功能按鍵布局與FREE相似,左側負責駕駛輔助功能,右側控制多媒體系統。轉向力度調節同樣有“弱”“強”兩檔可選,高速行駛時選擇“強”檔,方向盤阻尼感增加,能有效減少路面顛簸帶來的轉向干擾,提升行車穩定性。位置調節方式與其他車型一致,通過轉向柱下方的手柄操作,調節過程中需確保車輛處于靜止狀態,避免影響行車安全。

總體而言,嵐圖汽車方向盤的設計始終以用戶需求為核心,在保證操控便捷性的同時,通過材質選擇、功能配置的優化提升駕駛體驗。無論是三輻式還是兩輻式造型,都兼顧了美觀與實用,而四向調節、轉向力度可調等功能,則讓不同駕駛習慣的用戶都能找到合適的設置,體現了品牌對細節的把控與對用戶體驗的重視。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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