華為鴻蒙智行汽車的安全性能有哪些保障措施？

華為鴻蒙智行汽車通過“技術迭代+硬件防護+系統認證+場景覆蓋”的四維保障體系，從智能駕駛、車身結構到電池安全、隱私防護等多維度筑牢安全防線。

在智能駕駛層面，其搭載的華為乾崑智駕系統（如ADS 4）通過OTA持續進化，不僅實現前向150km/h、側向及后向的全向防碰撞覆蓋，還能應對環島通行、冰雪路面等復雜場景，中汽研實測中更以滿分成績通關核心場景；車身與電池安全上，智界S7、R7等車型采用高強度鋼鋁混合車身（高強鋼占比最高達85.4%），電池配備13層硬核防護并通過150余項嚴苛測試，符合C-NCAP五星及中保研GGG標準；系統層面，自動駕駛OS獲業界最高ASIL-D功能安全認證，混合內核設計保障運行可靠性；隱私安全上，鴻蒙座艙通過數據加密技術守護用戶信息，同時“安全無高低配”的價值觀讓全系車型均享核心安全配置，從技術底層到用戶體驗全方位守護駕乘安全。

在智能駕駛的動態進化中，鴻蒙智行依托OTA技術持續優化安全功能細節。例如新增的“路面自適應AEB”能根據不同路況調整制動策略，升級后的NCA環島通行功能可精準識別環島內車流軌跡，“路邊啟動智駕”“路邊靠邊臨停”等場景化功能則進一步降低了城市復雜路況下的剮蹭風險。而在極端環境測試中，搭載華為乾崑智駕ADS 4的尚界H5在中汽研組合駕駛輔助系統安全實測中，以滿分成績通過七大核心場景及極端加測項目，其基于WEWA架構的“云端難例訓練 + 車端專家決策”模式，讓系統能快速應對突發狀況，用戶端數據顯示，輔助駕駛功能高使用率帶來的避險次數累計已超56萬次，切實將技術優勢轉化為實際安全保障。

車身結構與被動安全防護上，鴻蒙智行車型嚴格遵循高安全標準開發。智界S7采用高強度鋼鋁混合車身，通過合理的材料分布強化碰撞吸能區與乘員艙剛性，智界R7則以高強鋼籠式結構搭配全車標配的7個氣囊，構建起全方位的碰撞緩沖與乘員保護體系。問界新M7更是投入5億元升級車身結構，在C-NCAP碰撞測試中斬獲五星評價，這些硬件層面的投入，為駕乘人員筑起了物理安全屏障。

電池安全作為新能源汽車的核心關切，鴻蒙智行通過多重技術手段實現“零自燃”保障。其電池系統采用電芯五層安全設計，搭配三重特種耐熱沖擊防護與底盤防護結構，再結合華為云端BMS實時監控系統，可對電池狀態進行全天候監測預警。13層硬核防護的電池包經過擠壓、針刺、火燒等150余項嚴苛測試，從電芯到系統層級全面規避安全隱患。

從用戶體驗到行業標準層面，鴻蒙智行堅持“安全無高低配”的產品價值觀，全系車型均搭載核心安全配置，避免因配置差異造成安全短板。其“五維全守護”防碰撞體系與多傳感器融合感知方案，構建了覆蓋車位到車位的2.0行泊一體功能，不僅提升了日常用車的便利性，更以高頻次的功能使用驗證了安全設計的實用性，為智能汽車安全標準的完善提供了實踐參考。