蔚來ES8六座版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

蔚來ES8六座版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以NIOPilot為核心,搭載L2級功能矩陣,覆蓋從基礎(chǔ)安全預(yù)警到高階輔助駕駛的全場景需求。該系統(tǒng)依托3顆激光雷達(dá)、11個車外攝像頭等多傳感器硬件,實(shí)現(xiàn)了車道保持、全速自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、自動泊車等實(shí)用功能:車道保持可在車輛偏離時微調(diào)方向,全速自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車動態(tài)自動調(diào)速,領(lǐng)航輔助支持高速路況下的自動變道超車與下匝道提示,自動泊車S-APA則通過超聲波精準(zhǔn)完成車位檢測與泊車操作;同時,系統(tǒng)優(yōu)化了功耗表現(xiàn),NOMI還會以語音和表情提示駕駛輔助功能的啟動、退出或接管時機(jī),讓智能交互更直觀。

蔚來ES8六座版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

從硬件配置來看,蔚來ES8六座版的智能駕駛輔助系統(tǒng)具備扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。其搭載的3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)采用前向獵鷹與側(cè)向靈雀W組合布局,前向視場角達(dá)120°×25°、探測距離延伸至500米,側(cè)向視場角120°×70°,配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)及12個超聲波雷達(dá),構(gòu)建起全維度的環(huán)境感知體系。雙神璣NX9031智能駕駛芯片提供充足算力,支撐多傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時融合處理,為各類輔助功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供底層保障。

在核心功能的場景覆蓋上,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從日常通勤到長途駕駛的全面適配。全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能協(xié)同工作,可在高速及城市快速路穩(wěn)定跟隨前車、保持車道,有效降低駕駛員的操作強(qiáng)度;自動變道輔助功能支持打轉(zhuǎn)向燈后自動完成安全變道,提升駕駛便利性。安全預(yù)警層面,前后碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能可提前識別潛在風(fēng)險(xiǎn),主動剎車系統(tǒng)則能在不同車速下迅速響應(yīng),進(jìn)一步保障行車安全。

泊車場景中,自動泊車S-APA功能通過超聲波雷達(dá)精準(zhǔn)檢測車位,實(shí)現(xiàn)一鍵自動泊車操作;540度全景影像與透明底盤功能則解決了泊車及復(fù)雜路況下的視野盲區(qū)問題,讓駕駛員清晰掌握車輛周圍及底盤下方的環(huán)境。此外,系統(tǒng)支持OTA空中升級,可通過遠(yuǎn)程推送持續(xù)優(yōu)化智能駕駛功能,選裝高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛后,還能進(jìn)一步覆蓋城市復(fù)雜路況的自動跟車、車道保持與變道決策,拓展高階輔助場景。

蔚來ES8六座版的智能駕駛輔助系統(tǒng)還通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)強(qiáng)化用戶體驗(yàn)。NOMI作為智能交互入口,會以語音和表情提示功能的啟動、退出或接管時機(jī),讓操作更直觀;簽名版車型標(biāo)配的像素式大燈可與智能駕駛系統(tǒng)聯(lián)動,根據(jù)路況調(diào)整照明范圍,進(jìn)一步提升豪華智能屬性。整體而言,該系統(tǒng)以多傳感器融合為基礎(chǔ),以全場景功能覆蓋為核心,結(jié)合持續(xù)迭代的技術(shù)能力,為用戶打造了安全、便捷且可拓展的智能駕駛體驗(yàn)。

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