按照配置水平深藍(lán)S07屬于什么檔次？

按照配置水平，深藍(lán)S07屬于15萬(wàn)級(jí)中型SUV中的“高配越級(jí)”車型，以14.99-19.79萬(wàn)的定價(jià)實(shí)現(xiàn)了20-25萬(wàn)級(jí)的核心配置水準(zhǔn)。這款車依托長(zhǎng)安汽車“科技平權(quán)”的品牌理念，將原本多見(jiàn)于30萬(wàn)級(jí)車型的高階配置下放到主流家用價(jià)位：部分車型標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助、記憶泊車等功能；頂配增程版搭載高通驍龍8295P芯片與24G運(yùn)行內(nèi)存，車機(jī)流暢度媲美高端新能源車型；全系后置后驅(qū)搭配軟硬可調(diào)懸掛，操控性優(yōu)于同價(jià)位前驅(qū)SUV。同時(shí)，它還兼顧了實(shí)用需求，2900mm軸距帶來(lái)寬敞空間，增程版1210-1385km的綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，純電版628km續(xù)航適配城際出行，在同價(jià)位車型中以“配置拉滿”的表現(xiàn)成為兼顧科技體驗(yàn)與性價(jià)比的家用優(yōu)選。

從技術(shù)配置的細(xì)節(jié)來(lái)看，深藍(lán)S07的“越級(jí)”優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)維度。智駕層面，搭載華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)的車型，配備5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)與10車外攝像頭，高速場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、跟車巡航，城區(qū)路段也能完成自動(dòng)避障、禮讓行人等操作，整套系統(tǒng)的硬件規(guī)格與功能完整性，已達(dá)到不少25萬(wàn)級(jí)車型的水平。車機(jī)部分，頂配增程版的高通驍龍8295P芯片，配合24G運(yùn)行內(nèi)存，讓15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)屏的操作響應(yīng)速度提升明顯，無(wú)論是切換導(dǎo)航界面還是啟動(dòng)影音應(yīng)用，都能保持流暢無(wú)卡頓，這種體驗(yàn)在同價(jià)位車型中較為少見(jiàn)。

動(dòng)力與續(xù)航的組合也進(jìn)一步強(qiáng)化了其中高端定位。增程版車型CLTC純電續(xù)航覆蓋215-300km，滿足日常通勤需求，綜合續(xù)航最高達(dá)1385km，即便長(zhǎng)途出行也無(wú)需頻繁補(bǔ)能；純電版628km的續(xù)航里程，適配高頻城際出行場(chǎng)景。補(bǔ)能效率同樣亮眼，增程版快充僅需0.25小時(shí)即可從30%充至80%，純電版也能在0.58小時(shí)內(nèi)完成相同比例補(bǔ)能，有效緩解了用戶的補(bǔ)能焦慮。底盤方面，全系后置后驅(qū)布局搭配麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛，再加上軟硬可調(diào)懸掛系統(tǒng)，讓車輛在過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾控制更出色，0-100km/h加速7.5-7.7秒的成績(jī)，也為用戶帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。

安全與舒適配置的全面性，是深藍(lán)S07打動(dòng)家庭用戶的關(guān)鍵。全系標(biāo)配6氣囊、540度全景影像，為車內(nèi)人員提供基礎(chǔ)安全保障；中高配車型搭載的AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，可將導(dǎo)航信息投射至前擋風(fēng)玻璃，提升駕駛便利性；前排雙零重力按摩座椅支持通風(fēng)、加熱功能，配合64色LED環(huán)抱式氛圍燈，營(yíng)造出舒適的駕乘氛圍。空間表現(xiàn)上，2900mm軸距帶來(lái)寬敞的后排腿部空間，后備廂容積445-485L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1385-1425L，純電版還額外配備125L前備廂，滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S07以15萬(wàn)級(jí)的定價(jià)，實(shí)現(xiàn)了20-25萬(wàn)級(jí)車型的配置水準(zhǔn)，無(wú)論是智駕、車機(jī)等科技配置，還是動(dòng)力、底盤等機(jī)械素質(zhì)，都展現(xiàn)出越級(jí)的實(shí)力。它不僅解決了用戶的里程焦慮與補(bǔ)能痛點(diǎn)，還通過(guò)豐富的舒適配置提升了駕乘體驗(yàn)，是一款兼顧性價(jià)比與科技感的家用中型SUV，為15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)樹(shù)立了新的配置標(biāo)桿。